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“雙碳”背景下新能源發(fā)展瓶頸與趨勢研究

作者: 來源: 2021-09-24 12:00:20 閱讀 我要評論 直達(dá)商品

北極星碳管家網(wǎng)訊:我國新能源在“十三五”時(shí)期發(fā)展成效顯著,到“十四五”時(shí)期增長潛力依舊巨大,將成為我國新增能源供給的主要力量。本文分析了新能源在國土空間、并網(wǎng)消納、技術(shù)創(chuàng)新、系統(tǒng)成本等方面的問題與挑戰(zhàn),研究了新能源在開發(fā)布局、存儲消納、創(chuàng)新研發(fā)、市場機(jī)制等方面的發(fā)展趨勢,通過新能源的大規(guī)模發(fā)展實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。

習(xí)近平總書記在第75屆聯(lián)合國大會上宣布,我國二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的“雙碳”目標(biāo)。能源活動是我國二氧化碳的主要排放源,接近總排放量的50%。為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),“十四五”時(shí)期我國應(yīng)持續(xù)推動能源供給革命,準(zhǔn)確把握“雙碳”背景下新能源(本文主要指風(fēng)力發(fā)電及光伏發(fā)電)的發(fā)展瓶頸與趨勢,理順發(fā)展體制機(jī)制,為新能源大規(guī)模發(fā)展創(chuàng)造空間。

一、研究背景

自2006年《可再生能源法》頒布實(shí)施以來,新能源開發(fā)利用規(guī)模顯著擴(kuò)大。根據(jù)國家能源局統(tǒng)計(jì)數(shù)字,2006年我國新能源裝機(jī)220萬千瓦,占全球比例不到3%,2020年我國新能源裝機(jī)超過5.3億千瓦,占全球比例為37%,高居世界第一。我國在新能源領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先,根據(jù)中國光伏行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì),光伏產(chǎn)業(yè)鏈中多晶硅、硅片、電池片和組件等主要環(huán)節(jié)在2020年全球市場平均占有率達(dá)到70%以上;風(fēng)電整機(jī)國產(chǎn)品牌在全球前15名風(fēng)機(jī)整機(jī)制造企業(yè)中占據(jù)10席。

為最終實(shí)現(xiàn)碳中和,我國將在2030年實(shí)現(xiàn)非化石能源占一次能源消費(fèi)比重達(dá)到25%的目標(biāo),預(yù)計(jì)屆時(shí)新能源裝機(jī)將達(dá)到14~16億千瓦,新能源電力占總發(fā)電量比例達(dá)到約26%,比2020年提升約17個(gè)百分點(diǎn);在未來10年,新能源年均新增裝機(jī)需要達(dá)到1億千瓦左右,成為新增能源供應(yīng)的主要形式,并加快構(gòu)建以新能源為主體的新型電力系統(tǒng)。

二、新能源大規(guī)模發(fā)展存在瓶頸

在新能源規(guī);l(fā)展的背景下,如何解決國土空間、并網(wǎng)消納、技術(shù)創(chuàng)新、系統(tǒng)成本等方面的問題與挑戰(zhàn),是實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的關(guān)鍵因素。

(一)國土空間利用現(xiàn)狀和規(guī)劃體系難以支撐新能源大規(guī)模發(fā)展

與其他發(fā)電形式相比,新能源發(fā)電能量密度低,單位裝機(jī)容量用地需求較大。然而,新能源規(guī)劃與國土空間規(guī)劃未能有效銜接,土地利用現(xiàn)狀和地類性質(zhì)不一致,各地方出臺的土地、林草等法律政策未充分結(jié)合實(shí)際保護(hù)現(xiàn)狀,“一刀切”限制了新能源項(xiàng)目利用土地資源。

西部地區(qū)風(fēng)光資源豐富,人均土地面積較大,通過合理規(guī)劃,適合開發(fā)建設(shè)風(fēng)光大基地。但西部地區(qū)自然環(huán)境較為脆弱,部分地區(qū)承載多種生態(tài)保護(hù)功能,新能源項(xiàng)目無法在該類區(qū)域落地。以內(nèi)蒙古自治區(qū)為例,全區(qū)總面積118萬平方公里,草原面積76萬平方公里,其中80%為基本草原,也是我國北方面積最大、種類最全的生態(tài)功能區(qū)。因此,西部地區(qū)需要在生態(tài)保護(hù)和新能源開發(fā)中尋找平衡點(diǎn),打破各部門各自為政的情況。

中東部地區(qū)用電負(fù)荷大,人均土地面積較小,適合開發(fā)中小型新能源基地及分散式接入項(xiàng)目。風(fēng)光發(fā)電項(xiàng)目建設(shè)過程中對山體、林地?cái)_動較大,運(yùn)營期會對周邊居民產(chǎn)生噪聲、光影閃爍等影響。此外,光伏發(fā)電占地面積較大,單位土地產(chǎn)值較低,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)政府開發(fā)意愿不強(qiáng)。浙江、福建等東部省區(qū)從自身發(fā)展階段出發(fā),積極推進(jìn)人居生態(tài)環(huán)境保護(hù),修復(fù)環(huán)境質(zhì)量,維護(hù)優(yōu)質(zhì)耕地,出臺了一系列土地、林地使用政策,客觀上限制了新能源項(xiàng)目的開發(fā)。

沿海地區(qū)風(fēng)能資源較好,適宜規(guī);_發(fā)海上風(fēng)電,但海上風(fēng)電場區(qū)及電纜走廊與漁業(yè)養(yǎng)殖區(qū)、主航道、動物保護(hù)區(qū)、軍事敏感區(qū)等存在較大范圍重疊情況,導(dǎo)致規(guī)劃調(diào)整頻繁,增加了場區(qū)離岸距離,在增加投資成本的同時(shí)縮減了開發(fā)規(guī)模。

(二)新能源發(fā)電的固有波動性帶來消納困難和系統(tǒng)穩(wěn)定性問題

新能源發(fā)電出力具有波動性、間歇性的特點(diǎn),與用電負(fù)荷變化趨勢差異顯著,功率預(yù)測難度較大。由于缺乏相應(yīng)的市場回報(bào)機(jī)制,電力系統(tǒng)中靈活性電源的比例偏低;受煤電產(chǎn)能調(diào)控、電網(wǎng)安全約束等因素影響,部分跨區(qū)輸電通道利用率不高;我國電力負(fù)荷曲線尖峰化特征明顯,5%峰荷持續(xù)時(shí)間不超過48小時(shí)[1]。一系列因素造成電力實(shí)時(shí)平衡的難度加大,影響新能源電力的消納。

隨著新能源大規(guī)模發(fā)展,電力系統(tǒng)呈現(xiàn)出高比例可再生能源、高比例電力電子設(shè)備的“雙高”特征。從電氣特性看,電力系統(tǒng)等值轉(zhuǎn)動慣量大幅度降低,系統(tǒng)抗擾動能力大幅削弱;從故障特性看,故障從局部向全局形成連鎖反應(yīng)沖擊,新的故障形態(tài)、擾動形式已經(jīng)出現(xiàn);從穩(wěn)定特性看,系統(tǒng)穩(wěn)定形態(tài)愈發(fā)復(fù)雜,易出現(xiàn)系統(tǒng)無功不足、電壓失穩(wěn)、頻率越限等問題[2]。

(三)新能源發(fā)電設(shè)備及技術(shù)快速更新迭代,國內(nèi)企業(yè)技術(shù)研發(fā)實(shí)力不足

經(jīng)過15年左右的發(fā)展,新能源行業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,技術(shù)快速更新迭代,國內(nèi)企業(yè)技術(shù)積累較為豐富,設(shè)備可靠性和能量轉(zhuǎn)換效率處于世界領(lǐng)先水平。在光伏領(lǐng)域,我國通過技術(shù)引進(jìn)、消化吸收、集成創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)技術(shù)和生產(chǎn)線的升級迭代,多次刷新并保持著商業(yè)化晶硅電池轉(zhuǎn)換效率的世界紀(jì)錄,經(jīng)國家光伏質(zhì)檢中心測試,單晶PERC電池(Passivated Emitterand Rear Cell)達(dá)到24%的轉(zhuǎn)換效率。我國風(fēng)電整機(jī)已形成達(dá)到國際先進(jìn)水平的雙饋、直驅(qū)、半直驅(qū)多條成熟技術(shù)路線,低風(fēng)速風(fēng)機(jī)技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平,推出了10兆瓦級海上風(fēng)電機(jī)組。

在“雙碳”進(jìn)程中,科技創(chuàng)新將成為新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的根本動力,而國內(nèi)對基礎(chǔ)理論研究不充分,企業(yè)研發(fā)實(shí)力及動力不足,新能源產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展存在隱憂,主要表現(xiàn)在以下方面:國內(nèi)高校在基礎(chǔ)理論研究領(lǐng)域落后于企業(yè)發(fā)展需求,研究路線主要依賴國外熱點(diǎn),原創(chuàng)技術(shù)探索較少,產(chǎn)學(xué)研轉(zhuǎn)化通路不暢;專利數(shù)量較多,但大多數(shù)是產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的專利技術(shù),而基礎(chǔ)創(chuàng)新的關(guān)鍵專利仍被國外掌握;國內(nèi)對關(guān)鍵技術(shù)的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)尚不完善,執(zhí)行體系不健全,技術(shù)與人才流失現(xiàn)象嚴(yán)重,影響了企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)的積極性,2020年新能源企業(yè)研發(fā)投入比僅為約3%。在新能源大規(guī)模發(fā)展的背景下,企業(yè)以擴(kuò)大產(chǎn)能及搶占市場份額為優(yōu)先發(fā)展方向,會出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)整體規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大,但能量轉(zhuǎn)換效率提升緩慢,設(shè)備可靠性下降的情況。

(四)新能源發(fā)電系統(tǒng)性綜合成本進(jìn)一步增加


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