思域又雙叒叕獲獎了！相信看到思域拿下北美獲得年度車大獎消息的人一定會發出這樣的感慨。沒錯，這已經是思域第三次獲得這項大獎，此前它曾在2006年和2016年獲得這項殊榮。而思域也是目前唯一一款三獲這項大獎的車型。
不太熟悉汽車行業的朋友，可能不知道思域完成如此壯舉背后究竟代表著多高的含金量。先為大家科普一下，北美年度車（NACTOY）由北美車展主辦方評選，每次都由60多位專業汽車記者進行評選。要知道北美車展是世界車展歷史上最悠久，也是當今最具影響力的車展之一，而創辦于1994年的北美年度風云車評選因為主辦方的獨立性，同樣具有非常高的公信力，被譽為汽車界的奧斯卡。
看看歷年獲獎車型名單，相信各位也知道，最終獲獎更多的還是歐美品牌旗下車型，思域三得大獎有多么可貴，可想而知。
那么已誕生五十年的思域，為什么還能經受得住這些專業評審挑剔、苛刻審視呢？
與時俱進 無短板的實力派
高層次的駕駛體驗便是思域吸引年輕人的那張王牌。北美評判團也表示，思域設計精良，駕駛樂趣十足，是最經濟實惠的家庭用車，而這對于國內消費者來說也是一個好消息，畢竟東風本田第十一代思域作為全球車型，也是原汁原味綜合了北美車型的所有優點。
從國內消費者對第十一代思域運動及操控性能給出的高度評價，我們也可以感受到這一點。無論是180 TURBO低功率版本，還是240TURBO高功率版本，第十一代思域的1.5T四缸渦輪增壓發動機在面對山路，甚至賽道表現都游刃有余，配合CVT無級變速箱，動力隨叫隨到，讓人享受絲滑的線性動力輸出。在懸掛和轉向系統的調校上，第十一代思域則更加細膩，更注重全部乘員的感受，精準的指向性和良好的車身姿態都讓城市道路駕駛變得更安心，從容。
在主動安全方面，第十一代思域搭載有“黑科技全家桶”之稱的Honda SENSING安全超感系統，諸如車道保持輔助、車道偏移預警各項實用功能應有盡有，還采用了更高級的BSI盲區監測系統，在變道或者轉向時，能進一步提高行駛安全。在被動安全方面，第十一代思域也誠意十足，上下邊梁都采用了1500Mpa超高強度熱成型鋼，A柱、B柱就連上下邊梁均采用級別最高的S級鋼，在眾多測試車輛中，第十一代思域可是唯一一款連上下邊梁都采用S級鋼的車型。值得一提的是，第十一代思域還采用一體式鋁合金副車架，不僅重量更輕，剛度也更加優異，要知道這種工藝和材料一般只用在比較高級別的車型上。除此之外，第十一代思域還全系標配10個氣囊，在安全性能上領先同級。
“機”不離手已經成了時下很多人的習慣，但這在駕駛過程中無疑會增加安全隱患。第十一代思域搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，通過AI智能助理，人們動動嘴就可實現導航、控制娛樂系統、遠程開閉智能家居，甚至還能點外賣。可以說第十一代思域在智能化上的進化，能讓用戶在駕駛時更加專注，側面提升了安全性能。
獎項收割機 二手市場同樣無往不利
憑借自身過硬的產品實力，思域屢獲大獎的情況數不勝數。不只是在北美市場，在歐洲、亞洲等多家和地區，思域也同樣是名副其實的“獎項收割機”。除了前面提到3次拿下北美年度車，思域五十年間還拿過7次日本年度最佳汽車，沃德十佳發動機等重量級獎項，在各國保值率榜單上也是常年位居前列。2021年J.D. Power《中國汽車保值率研究報告》中，思域就在緊湊型車保值率排名榜上以66.3%的絕對優勢獲得保值率第一。
簡單算一筆賬，如果當初消費者以15萬元買入思域，三年后賣出還能拿回大約10萬元。要知道，如果在普通的租車平臺租車，思域這個級別車的一年租車費用就要3-4萬元了。可見“思域不僅是操控利器，更是保值神器”，所言不虛。
寫在最后
作為一臺性格非常鮮明的家用車，思域能夠在競爭激烈的A級家轎市場屹立五十年不倒，收獲超2700萬用戶，紅遍全球，也絕非一日之功。除去上文提到的駕駛樂趣、安全性能和保值率，更新到第十一代的思域在油耗、空間等其他方面同樣不遜色，實力非常均衡。
臨近春節，很多拿到年終獎的年輕人，可能會考慮買一臺車來犒勞自己。市場指導價12.99萬元-16.39萬元的第十一代思域無疑是非常值得入手的車型。無論從外觀、內飾、性能操控，還是科技配置上，思域6款車型各有不同程度的升級，既帶給人物超所值的價值享受，也給了年輕消費者很多選擇的空間。
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