【速途論道 第265期 阿里牽頭建物流網(wǎng)目的何在?】資深電商人士賈鵬雷 發(fā)起話題：近日，阿里巴巴等投資1000億計(jì)劃聯(lián)手建支撐日均300億物流網(wǎng)，我認(rèn)為這是阿里的三大計(jì)劃之一“平臺(tái)”戰(zhàn)略，建立大平臺(tái)策略，服務(wù)平臺(tái)是其中之一，智能物流網(wǎng)符合這個(gè)策略。那么大家覺得阿里此舉目的何在?
就此多名評(píng)論分析人士和樂購(gòu)網(wǎng)專欄作家通過微博參與了今天的話題討論，發(fā)表了精彩的觀點(diǎn)和看法。
丁道師(樂購(gòu)網(wǎng)副總編)：阿里巴巴前十年成功的很大一個(gè)原因是“只做電子，不做商務(wù)”。后十年，如果需要再有所發(fā)展，就要切入商務(wù)歡迎，而物流是這個(gè)環(huán)節(jié)的重中之重，阿里早就想染指。
綦浩(新銳博主)：在淘寶SWOT分析里面，最薄弱的一環(huán)就是物流，此次建物流網(wǎng)是在彌補(bǔ)短板。
單成眀(樂購(gòu)網(wǎng)技術(shù)員)：阿里巴巴前十年成功的很大一個(gè)原因是“只做電子，不做商務(wù)”。后十年，如果需要再有所發(fā)展，就要切入商務(wù)歡迎，而物流是這個(gè)環(huán)節(jié)的重中之重，阿里早就想染指。
馬佳彬(新媒體研究者)：馬云隱而不退，阿里三條腿唯獨(dú)物流是瘸的。物流網(wǎng)的建立將更穩(wěn)固阿里的基業(yè)，取得行業(yè)話語(yǔ)權(quán)。不得不說(shuō)，未來(lái)電商生態(tài)圈以阿里帝國(guó)為一霸。只做電子，是做減法的生存妙計(jì)。再做商務(wù)，是做加法的戰(zhàn)略高招。
袁澤民(網(wǎng)站總監(jiān))：馬云終于出手物流了!當(dāng)初聞京東自建物流，贊賞之余就在觀望馬云動(dòng)作。從商戶角度出發(fā)，網(wǎng)站流量保證用戶存在，阿里信貸體系保證了商戶持續(xù)發(fā)展，對(duì)用戶而言，支付體系建設(shè)保證了用戶購(gòu)買便利，那么連接商戶和用戶的就只有線下物流是個(gè)弊端。京東已然建立，那阿里最快的方式就是拉人參與，合作共贏。
老高(電子商務(wù)營(yíng)銷)：不敢說(shuō)的物流者得電商，但是電商發(fā)展的兩大瓶頸：物流和支付問題!支付寶搞定了一個(gè)瓶頸，馬云現(xiàn)在正在想法兒搞定第二個(gè)瓶頸。
劉宇凡(大東街創(chuàng)始人)：馬云隱藏其身，在十年前，馬云就知道電子是一個(gè)寶，而十年后，馬云又知道了商務(wù)又是一個(gè)寶。所以物流是阿里的必戰(zhàn)地，阿里也正是如此才能把市場(chǎng)給穩(wěn)定下去。
曾祥敏(專欄作家):很明顯是為了電子商務(wù)的發(fā)展，現(xiàn)在電子商務(wù)飛速的發(fā)展，只有物流掣住了電子商務(wù)的發(fā)展，馬云自然不甘心被掣肘。而這件事別人又不愿意做，那么自然只有他出手啦，而且這塊發(fā)展起來(lái)也是一塊很賺錢的業(yè)務(wù)，我覺得這完全是超前眼光的意識(shí)，威武啊。
曲子龍(網(wǎng)絡(luò)尖刀CEO):淘寶購(gòu)物經(jīng)常會(huì)遇到抱怨物流的問題,送貨慢是普遍存在的,我覺得其實(shí)阿里早該這樣做了,完善自己的服務(wù)體系,才能更好的做好自己的市場(chǎng),一些人不去淘寶購(gòu)物,有一定原因在物流慢的問題上,如果完善好這個(gè)體系,我想那么淘寶會(huì)帶來(lái)新的跨越~ 。
郭靜(新銳博主):馬云此舉是為了自身電商業(yè)務(wù)有更好的發(fā)展。在2012年的投訴中，物流投訴是最多的。電商沒有好的物流來(lái)支撐的話，以后會(huì)越來(lái)越難做了。而且京東、當(dāng)當(dāng)?shù)群芏喽奸_始在物流上有所布局，淘寶已經(jīng)很慢了，物流必將是淘寶的下一步棋。
李偉鋒(SEO工程師):電子商務(wù)平臺(tái)的發(fā)展最為核心的是什么?無(wú)非是兩個(gè)方面：第一是資金流動(dòng)平臺(tái)，也就是支付寶;第二是貨物的流動(dòng)，這是阿里正在籌劃的智能物流平臺(tái);阿里系電商一直處于領(lǐng)導(dǎo)地位的一個(gè)核心，先解決了電商企業(yè)，最為核心之一的資金流動(dòng)平臺(tái)， 建立智能物流平臺(tái)，進(jìn)而解決企業(yè)的物流問題，確立阿里帝國(guó)穩(wěn)固。
張雨芹(樂購(gòu)網(wǎng)評(píng)論中心編輯)：物流網(wǎng)這也是馬云從根本上想解決物流問題，特別是在節(jié)日促銷上物流擁堵現(xiàn)象。同時(shí)也是想做一個(gè)平臺(tái)，淘寶平臺(tái)那么成功，與電商息息相關(guān)的物流自然也不會(huì)放過。
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本文標(biāo)題：速途論道：阿里牽頭建物流網(wǎng)目的何在?
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