北京時(shí)間7月27日消息，亞馬遜在周四的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上對(duì)“即日送達(dá)”理念進(jìn)行淡化處理，稱其目前尚未找到經(jīng)濟(jì)的方法在更廣范圍內(nèi)來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
此前，有報(bào)道稱亞馬遜近期的戰(zhàn)略是將配送中心轉(zhuǎn)移至城市中心，以保證買家在下單后數(shù)小時(shí)內(nèi)能收到貨品。
不過(guò)，亞馬遜CFO湯姆?斯庫(kù)塔克(Tom Szkutak)在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示目前實(shí)現(xiàn)的可能性不大。他說(shuō)：“有關(guān)發(fā)貨速度的問(wèn)題，我們正在努力使其更快，但’即日送達(dá)’目前還未能在更大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)，主要考慮的還是成本問(wèn)題。不過(guò)，我們會(huì)一直努力為顧客提供更好的服務(wù)�！�
從目前來(lái)看，更快的發(fā)貨速度并不是最重要的，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠地建設(shè)更靠近城市中心的倉(cāng)庫(kù)才是真正棘手的問(wèn)題。
亞馬遜稱，今年計(jì)劃建設(shè)18個(gè)物流中心，目前其中6個(gè)已經(jīng)在運(yùn)營(yíng)。
周四公布的亞馬遜第二季度財(cái)報(bào)顯示，其全球凈運(yùn)費(fèi)成本為5.85億美元，占到該公司凈銷售額的4.6%。而第一季度，全球凈運(yùn)費(fèi)成本為6.68億美元，占到該公司凈銷售額的5.1%。
斯庫(kù)塔克說(shuō)，每件貨物的運(yùn)送成本下降是因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)現(xiàn)在越來(lái)越接近客戶，降低了油料費(fèi)用。
目前，建造和運(yùn)營(yíng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施是亞馬遜的最大開支項(xiàng)目之一。亞馬遜稱，第二季度凈銷售額同比增長(zhǎng)29%，至128.3億美元，但其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)卻出現(xiàn)同比下滑50%，至1.07億美元。
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