上述人士向本報(bào)記者表示，由于江小根的進(jìn)入，向公司貨運(yùn)司機(jī)以及分部員工發(fā)放了2600萬(wàn)的工資，CCES現(xiàn)在外債應(yīng)該只有6400萬(wàn)左右。
“2010年以來(lái)，各分中心都處于虧損狀態(tài)，總公司層面上盈利不可能。” 左秀榮向本報(bào)記者表示， 2007年，該公司財(cái)務(wù)出現(xiàn)問(wèn)題，被元泰集團(tuán)收購(gòu)，后被改名為CCES。2008年至2009年，CCES運(yùn)營(yíng)狀況良好，2009年以來(lái)開(kāi)始走下坡路，并陷入多重危機(jī)。
“每個(gè)分撥中心運(yùn)營(yíng)狀況類似，以我所運(yùn)營(yíng)的上海梅隴分撥中心為例，2007年盈利50萬(wàn)，2008年盈利30萬(wàn)，2009年盈利10萬(wàn)，2010年保本，2011年虧損50萬(wàn)，2012年上半年虧損200萬(wàn)。” 左秀榮表示，2012年虧損原因一方面因?yàn)樽越ǚ謸苤行耐顿Y較大，另一方面因?yàn)楣痉⻊?wù)不斷下降，月結(jié)算達(dá)20萬(wàn)以上的大客戶流失。
方里元向本報(bào)記者表示，收購(gòu)CCES5年以來(lái)，公司累計(jì)投入的資金達(dá)2億元，不斷地建設(shè)分撥中心，導(dǎo)致投入過(guò)大的資金，目前沒(méi)有收回投資成本。
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昨天下午，浙江杭州蕭山通惠北路陸路口岸的CCES快遞(上海希伊艾斯快遞公司)浙江杭州總分撥中心倉(cāng)庫(kù)，杭州分公司經(jīng)理柴先生最后打掃了一遍倉(cāng)庫(kù)。 “7月1日下午，原本守護(hù)囤積快遞的員工忽然轉(zhuǎn)身開(kāi)始搶包裹，到晚上9點(diǎn)>>>詳細(xì)閱讀
本文標(biāo)題：CCES快遞生死自救：1.7億債務(wù)起底
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