自4月份以來，由“始作俑者”蘇寧易購(gòu)挑起的電商價(jià)格大戰(zhàn)迅速卷入了京東商城、天貓、當(dāng)當(dāng)?shù)入娚叹揞^。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)已經(jīng)至少有7家電商巨頭投入了高達(dá)58億元的巨資來俘虜用戶。此外攻堅(jiān)物流也成了重中之重。艾瑞咨詢分析師丁佳琪表示，價(jià)格戰(zhàn)只是吸引用戶單次購(gòu)買的手段，要想讓消費(fèi)者成為企業(yè)的忠實(shí)顧客還要看企業(yè)的軟實(shí)力。“在爭(zhēng)搶市場(chǎng)份額后，供應(yīng)鏈、物流和服務(wù)品質(zhì)高低是電商企業(yè)能否留住用戶的關(guān)鍵”。
五月燒錢大戰(zhàn)開打
自蘇寧易購(gòu)下戰(zhàn)書后，、京東等電商在5月初迅速投入價(jià)格戰(zhàn)中。天貓電器城宣布投入2億元現(xiàn)金展開補(bǔ)貼促銷，啟動(dòng)“狂暑季”回饋活動(dòng)；京東則以讓利5億元促銷家電產(chǎn)品作為回應(yīng),并且今日將推出年初重金收購(gòu)的日韓品牌頻道“迷你挑”；當(dāng)當(dāng)網(wǎng)斥資至少3億元加入戰(zhàn)局；有了撐腰后，易迅投入超過5億元讓利額度,蘇寧易購(gòu)和國(guó)美網(wǎng)上商城分別拋出20億元促銷資源，新蛋也宣布3億大促銷。短短一個(gè)月，七大巨頭已砸下58億元斗狠。
統(tǒng)計(jì)顯示，目前投入此輪價(jià)格戰(zhàn)的企業(yè)占到全國(guó)整體B2C市場(chǎng)份額的82.6%以上。有分析人士表示，在合理的條件下價(jià)格戰(zhàn)是值得去打，這樣有利于消費(fèi)者。然而一旦過分地將價(jià)格戰(zhàn)的成本轉(zhuǎn)嫁給企業(yè)造成惡性競(jìng)爭(zhēng)，將最終造成整個(gè)生態(tài)鏈的惡化。
物流戰(zhàn)或成最后一役？
當(dāng)各大電商巨頭在硝煙彌漫的價(jià)格戰(zhàn)場(chǎng)上爭(zhēng)奪的時(shí)候，很多電商企業(yè)開始從服務(wù)角度提高競(jìng)爭(zhēng)壁壘，在物流配送尋求突破口。
天貓昨日與EMS、順豐等9家快遞公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，快遞將針對(duì)天貓定制專屬服務(wù)，包括即日起開通超過5000多條城市間線路的“次日達(dá)”與“1—3日限時(shí)達(dá)”，未來還將開通快捷貨到付款、晚間配送、預(yù)約時(shí)間、上門退換貨等服務(wù)。
據(jù)悉，天貓將保證與其合作的快遞企業(yè)年內(nèi)交易額超50億元。
此前當(dāng)當(dāng)網(wǎng)剛開通北、上、廣等8城市夜間送貨業(yè)務(wù)，晚間送貨時(shí)間延至22時(shí)。
易迅網(wǎng)則透露,率先在中國(guó)電商領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)一日三次配送，為實(shí)現(xiàn)自建物流，其目前在上海、深圳、北京三地建有倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，在超過10個(gè)城市自建了配送隊(duì)伍。今年，易迅將繼續(xù)拓展自建倉(cāng)儲(chǔ)配送體系，將完成上海、北京等六大倉(cāng)儲(chǔ)中心的建設(shè)。未來3年，將在全國(guó)建設(shè)80萬平方米的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)中心。
當(dāng)當(dāng)網(wǎng)市場(chǎng)高級(jí)總監(jiān)郭鶴認(rèn)為，價(jià)格因素是一把雙刃劍，很可能導(dǎo)致網(wǎng)站用戶流失，并不能幫助各家提高用戶黏性，而未來物流服務(wù)將成為各大巨頭的終極戰(zhàn)場(chǎng)。
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