亞馬遜中國2月2日宣布,將實行新的配送價格策略。屆此,最后一家標榜“全場免運費”的大型B2C亞馬遜中國也設置了免運費門檻。各家B2C大佬先后利用調整運費政策變相提價,業內人士認為或在今年從“價格戰”變為“服務戰”。
電商資本緊縮致免運費成過去時
亞馬遜中國網站公告顯示,2月2日起產生的新訂單執行新的配送費優惠活動規則,即購買滿29元以上(含29元)合格商品,即可享受免費配送服務。若合格商品金額不滿29元,需要支付5元配送費。
事實上,去年11月底,在樂淘網CEO畢勝猛烈抨擊電子商務表面繁榮之后,一向實行全場免運費的京東商城調整物流策略,對金額不足39元的訂單收取5元運費。隨后,新蛋中國也發布公告,從去年12月31日起實施全新物流政策,取消“全場免運費”規則,對北京、上海等使用自建物流城市中不足99元的訂單收取4.5元配送費。這意味著在電商行業遭遇巨大壓力的情況下開始考慮降低成本。
在激烈的競爭環境下,全場免運費政策一直是電商們吸引顧客增強競爭優勢的一個重要砝碼。然而從去年11月京東商城宣布開征運費之后,這個被電商們視為能增強其市場競爭力的黃金政策在電商市場就開始出現了松動的跡象。
針對國內大型B2C網商陸續取消物流配送“免費午餐”的現狀,中國物流與供應鏈管理聯盟理事黃剛認為,這表示電商模式已經明晰,“今后,電子商務行業競爭核心將轉變為運營管理和技術創新”。對此,易觀國際分析師陳壽送則認為,“鑒于資金、低毛利潤及人員成本等多重壓力,如果多家電商開征運費,將引起其他同行的跟進,國內電商免運費將成為過去時”。
電商企業需走出價格戰困境
近年來,多家電商先后推出的全場免運費,是為了在電子商務市場的激烈競爭中占有一席之地,以免失去客戶,但這種燒錢的方式并不是誰家都付得起。“電商之間本就常打價格戰,加上免運費,大大削弱了其利潤,有些訂單,不虧本就不錯了!睒I內人士認為。
2011年是B2C的寒冬季節,不少電商B2C大佬們都飽受資金流的困擾。而隨著電商B2C燒錢時代的結束,電商大佬們都在尋找開源節流的方法,而取消“全場免運費”無疑正是縮減成本的一個方法。
樂淘網CEO畢勝“電商騙局”的演講認為電子商務行業表面繁榮,但其實是嚴重的賠錢賺吆喝,是一種完全不賺錢的模式;電商企業在“寒冬”中生存困難,資金的嚴重缺乏阻礙著電商的發展,如雖京東商城、新蛋大部分是自建物流,但物流行業的價格上漲已經成為趨勢。
近年國內快遞行業曾6次集體提價,物流費用給電商帶來了巨大的成本費用;電商目前面臨著物流服務水平低、質量沒保證等發展阻礙。
針對取消全場免費政策,易觀國際分析師陳壽送則認為,“電商不再免運費是一種變相的提價,此舉可控制低價訂單數量,從而提高客單價,使每個訂單平攤的推廣、運營成本降低,通過此法提高毛利率。”
隨著電子商務的縱深發展,以滿足消費者個性化需求為主的營銷模式將逐漸代替惡性的價格競爭,這將成為電子商務健康發展的必然趨勢。
電子商務或從價格戰聚焦服務
受外部投資減少、運營成本提升等影響,2012年我國B2C企業對待價格戰或將更加慎重,越來越多的B2C商家將改變“燒錢換流量”的做法,把原來常用的價格戰轉變為服務戰、品質戰。因此,2012年商品價格上漲或成行業常態,但從另一方面來看,今年也將是我國B2C企業發展成熟、回歸本質的一年。
春節剛過,電子商務領域就迎來了第一場激烈的嘴仗。嘴仗源于日前一淘網發布的2011年第四季度全網B2C商家商品的價格指數,價格指數顯示京東商城領“漲”,10月初的價格漲幅超過15%。這個價格結果惹怒了京東商城,隨后,當當網等也紛紛加入口水仗中。
從其愈演愈烈的口水仗中可見,電子商務領域的競爭日益白熱化,另一方面,價格成電子商務領域的一個敏感的重要的問題。投資了多家電商網站的分眾傳媒董事長表示,價格上漲對B2C是好事。電商企業能從價格戰轉入服務和質量的競爭,讓行業更健康。
事實證明,電商企業在取消全場免費后,著重在服務等方面下功夫,如,亞馬遜中國2日正式啟動在華的第11家運營中心,為提供更好的物流服務;京東已在183個城市實現自營配送,提供上門自提、貨到付款、POS機刷卡和售后上門服務,并在22個城市開通了“211限時達”服務,其自有物流配送量占70%。不過,京東商城公關部負責人聞名婕說,京東商城目前72%的配送業務都是自有物流來承擔,取消免運費與第三方快遞價格上漲關系并不大。
因此,對于電子商務網站來說,避開純粹的價格導向趨勢,通過打造電子商務網站的核心競爭力,滿足消費者的個性化需求,已經成為電子商務行業未來發展的必然趨勢。電子商務企業個性化服務的提升,不僅會讓更多消費者的需求得到滿足,也必將促進電子商務行業走出價格戰的泥潭,逐步跨入健康發展之路。
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