入手背景
去年雪季來臨前，入手了人生第一臺運動相機柯達 SP-1。其最大的特色是無需外殼便能防水十米，而且附送頭戴和單車支架等。性價比很高，似乎一切都很美好。
直到我看到Garmin Virb領航版記錄的這個視頻。 畫面上附加的速度、心率和海拔，重力加速度等，不僅能更好的回放運動場景，還可以更(bi)科(ge)學(gao)的指導訓練。準備買買買!
規格對比
借著這股沖動對比了下市面上的產品，同時發現大法家的AS100V也有GPS，也可在畫面上投射運動數據。但Garmin可以記錄更多運動數據，并且編輯軟件支持的畫面模板更多!又為入手找到了更多的理由!
開箱簡評
在一個風和日麗的下午，美亞210刀入手;就在一個月黑風高的夜晚，稅了200RMB后通過海關...納稅光榮，閑話不表，開箱才是最高興的事情!外包裝是塑封的，使用底座將相機固定在包裝箱中。既可很好的暫時，又牢固了機身。背面介紹了這款相機的特色，屏幕接口取景和回放，還可以作為騎行碼表等。Garmin也附送了支架、平面和曲面底座、當然還有螺絲等。
全家福：出了上面的支架和相機本體外，電池、說明書和連接線等。
外觀部分，采用槍型設計。越來越多的相機從造型上差異于Gopro家的火柴盒造型。另外，可以看到左邊有個巨大的開關。一推便可進入開機進入錄像模式，推出便可結束錄像。屏幕是無背光的發射時屏幕，特點是省電和陽光下更清晰。
看下背面的電池和卡倉。采用鎖定式開關密封，達到IPX7的防水標準(不超過1米水深30分鐘防水)。另外，2000mah的電池，確保了3小時的高清視頻拍攝。
GPS和傳感器
有了GPS的加持，實現了兩大功能：找回相機和記錄軌跡、計算速度功能。另外，支持Garmin眾多的ANT+的傳感器配件，例如心率帶、踏頻器等。實現了更多運動數據記錄的可能。而且，ANT+規格的傳感器成熟且耗電少。
騎行碼表
屏幕+傳感器+運動相機，這個陣容組成自信車豪華碼表。碼表模式下，按上下鍵可切換：時間模式(日出日落及當前時間);速度表(實時速度、最高和最低);海拔變化(實時、上升和下降);以及沒有排出來的另一種模式，重力加速度。加上低反射式的屏幕，陽光下也能清晰可見。
相機菜單
Virb Elite的菜單設計得比較容易上手，簡單來講，分為兩大類目：最頂級的是取景、回放、碼表和設置模式，使用圖形化的表示;二級菜單是具體的設置，使用大的色塊加文字，操控非常清晰。
固件更新
桌面端安裝完Virb Edit后，USB連接Virb，會自動檢查固件更新。傳輸完成后斷開和電腦的連接，便可進入升級模式。從推出到現在，最新的固件是4.0版本。這個固件更新力度，還是非常良心的。這個鏈接可以看到所有的升級歷史：改善穩定性和拍攝質量、兼容更多的ANT+設備是主要的更新點。
手機APP
好像硬件能用手機APP控制了，便可加上“智能”的名前綴。對于有顯示屏的運動相機，大多數場景下個人傾向于不連接手機使用。目的是可以更加省電。我們來看下這款相機的APP端功能。在App Store上，搜索AIRB便可安裝即可。APP首次啟動，會有重要功能示意圖。除了連接到手機完成拍攝外，更可以使用G-Metrix把運動數據顯示到首屏上，而且iPad的版本還可以設置視頻。
Garmin Virb Elite和手機的連接很簡單，APP端給出了圖文教程。如下圖所示：
原理上，相機WiFi虛擬為熱點，手機連接其WiFi便可以控制。 而APP端主要的功能，分為拍攝、瀏覽媒體庫、查找相機和購買及設置。但不足的是，似乎為了和更高端的Virb XE拉開差距，Virb Elite不支持拍攝實時預覽和媒體庫瀏覽功能，這是比較遺憾的限制。
Garmin Virb Elite連接手機APP后，幾乎可控制全部攝像拍照相關的功能。且借助于GPS，還可以定位相機并控制其發出蜂鳴...如下圖所示。
編輯軟件
雖然iPad端的APP可以編輯視頻，但更多的用戶還是會選擇在PC或Mac端編輯，無論是操控還是速度都會比iPad端更優。Garmin Virb Elite端提供了Virb Edit的桌面軟件，支持PC和Mac兩個平臺。
軟件功能主要有：視頻畫質編輯(亮度對比度之類)、過場(多個視頻拼接時過渡更好控制)、疊加音頻和文本...而且均支持時間軸編輯。這些功能，基本上其它視頻編輯軟件也具備。這里重點要介紹的是其 疊加層功能，即可以把GPS等傳感器記錄的數據疊加顯示到視頻上。如下圖所示：
可以疊加的數據類型還是非常豐富的。Garmin Virb Elite具備GPS、氣壓和陀螺儀功能。同時可選購ANT+的心率帶及踏頻等功能，設置通過汽車傳感器，記錄賽車引擎的轉速和扭矩等功能。這也是Virb Edit最大的特色。并且這些模板非常豐富，可自定義程度很高。如下圖所示：
除了這些預置的模板，還支持下載更多的模板以供擴展：
實拍影片
可不能只有花哨的功能，畫質也是我第二個運動相機更關注的點。上一部的柯達，對大光比場景的曝光處理偏過曝。導致晴天滑雪的陽光直射時，基本上看不出雪地的細節。這是在萬龍使用柯達SP-1拍攝的，供參考
在周日的傍晚收到的相機，只是隨手拍攝了一些場景，僅為參考畫質幾乎沒有技巧體現。相機最大拍照像素是1600萬，這里僅剪切畫面，無任何調色或銳度增加。
先來看看逆光表現的樣片，如果你是用來記錄滑雪，逆光的表現很重要。可以看出，Garmin Virb Elite的表現還是可以的。窗簾的部分沒有過曝，而且照顧到了暗部的風扇細節。
日光燈和窗外夕陽的余光樣張，來看看較復雜光線下的白平衡表現。雜物箱的綠色、電腦桌的灰色和衣柜的木色，還原還是比較準確的。白平衡的準確程度，決定了顏色還原。而顏色還原，是第一影響用戶對一個相機的觀感的。無論解析度和動態范圍是否高，做好了白平衡，基本上就及格了。
使用1080P@30fps規格拍攝騎行的視頻，截取視頻部分參考下畫質。比較符合預期的表現，沒有很出彩，也沒有很差(雖然樹葉部分紫邊有點多)。
放上整個視頻供大家參考。開啟了電子防抖模式，1080P@30fps拍攝，視角選擇為窄。視頻會顯得比較抖動，是因為還沒來得及買專門的單車支架。使用的是扎帶綁定在車管上的，比原廠支架穩定性肯定有不足。
當時的速度平均是20 KM/H，路況不是很平整，防抖效果還是有的。并且，麥克風設計在尾部，風噪聲也比較小。第一次上路，當時GPS成功開啟了，搜星大概在30秒的樣子，比很多GPS表也是很快了。但似乎是軟件bug，GPX的文件最后損壞了，故白天騎行的部分沒有G-metrix數據顯示在視頻上。后來晚上的騎行，加入了G-metrix記錄數據。速度、方向、軌跡、海拔、傾斜角和滾動角...懸空時間和旋轉沒有記錄，才發現這應該是一個空中運動跳傘之類的模板。
對于這類相機的夜景模式，我是不抱太大期望的。Garmin在這里的表現，可以說是超出我的預期。或許這與大光圈鏡頭有關系，雖然說明書和很多評測沒有說明鏡頭的光圈值，但使用Windows 10自帶的看圖查看Elite拍攝的照片EXIF信息，光圈值居然是f2.0!如果真的如此，它的弱光能力理論上比其他運動相機常見的f2.8是要強上兩檔的。
注意：以上兩個視頻，由于視頻平臺限制，壓縮到了720P模式再上傳的。
Garmin Virb Elite的優勢和不足
優勢部分很明顯：
1.集合GPS、氣壓和陀螺儀等傳感器，可以將這些數據顯示在最后的視頻中;
2.反射式的屏幕，省電且陽光下更清晰;配合傳感器，也可以做騎行碼表;
3.滿電狀態下，支持三小時的視頻拍攝
不足之處請考慮：
1.含電池177g的重量，滑雪架在頭盔上，可能會增加不小的負擔;
2.手機APP，目前不支持取景實時預覽和回放功能;
Garmin兩個月前，在美國發布了Virb Elite的升級版Virb XE和X等。主要的升級是壓縮了體積和重量，并且防水殼機身一體化設計：重量壓縮到150g，最大支持50m防水。另外，支持1440P@30fps及1080P@60fps。具體可參考張大媽的資訊頻道的報道。XE的官方視頻名稱為《Tell a better story》，還是主打G-metrix運動數據記錄展示功能!
相比本文主角Elite，XE在重量和錄影規格方面有明顯的升級。但美中不足的是，取消了反射式彩屏而改用單色屏幕，這樣做不成騎行碼表了。另外氣壓計也有刪減。各位值友不妨根據個人的需要選擇，謝謝大家收看!
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本文標題：Garmin 佳明 Virb Elite 運動相機 評測
地址：http://www.brh9h.cn/pingce/shuma/1018.html
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