氫能源的優勢非常明顯，是公認的最潔凈的燃料，有著“21世紀終極能源” 的美譽，作為新能源發展路徑之一備受關注。
8月14日，以氫能燃料電池為核心動力的百輛氫能重卡示范線投運儀式在河北省保定市徐水區容易路驛站舉行，保定市委常委、市政府黨組副書記張貴寶、市發改委主任謝鵬、市委副書記、代市長閆繼紅、市委書記黨曉龍、長城控股未勢能源科技有限公司董事長張天羽等政府領導和企業代表出席并發表了講話。
據了解，容易路全長59公里，是雄安新區主要建材運輸通道之一，主要保障徐水調蓄庫砂石骨料到雄安新區的運輸任務。本次投運的100輛氫能重卡全部為49噸氫能重卡，其“動力心臟”搭載的均是長城控股集團未勢能源科技有限公司自主研發的、具備完全自主知識產權的百千瓦級大功率燃料電池系統。該系統具備大功率、高效率、高集成化、高壽命等特點，額定輸出功率均達到110kW以上，系統壽命10000h，滿足整車-30℃低溫啟動高性能需求及重卡長續航、大載重等各類復雜工況場景需求，系統部件級國產化率實現100%，成本下降約28%。
投運儀式現場，未勢能源董事長張天羽表示，在保定市委、市政府的領導和支持下，未勢能源聯合產業鏈上下游優秀合作伙伴，已基本形成了國內領先的氫能產業生態圈，未勢能源有信心持續降低產品成本和運營成本，力爭在3~5年示范期內，打造國內第一個氫能商業化應用場景。
氫燃料電池重卡作為燃料電池汽車應用的一大重要方向，具備零污染、對載重不敏感、加氫快和長續航等突出優勢，已經成為氫燃料電池未來主要的應用場景和商業化應用的重要突破口。尤其在頂層規劃支持和“雙碳”目標的激勵下，伴隨市場需求的不斷增長和關鍵部件國產化率的大幅提升，國內部分地區將陸續開始氫能重卡示范項目的運營。
容易路氫燃料電池重卡項目是保定市為率先實現碳達峰、碳中和任務目標，結合發展實際謀劃的重點項目。百輛氫能重卡正式投運上線，不僅彰顯了保定市構建“一區、一核、兩帶”產業格局，全面推進氫能產業發展的決心，也預示著中國氫能重卡規模化時代即將來臨。
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本文標題：氫能領域再爆大事件！百輛49噸氫能重卡正式投運容易線
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