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北極星風力發電網訊:在“雙碳”目標與新型電力系統構建的雙重背景下，我國風電產業駛入倍速發展的快車道，截止2021年8月底，我國風電裝機容量已經高達約3.0億千瓦，同比增長33.8%。

裝機容量的快速增長，催生了風電運維市場進一步擴大與增容，且隨著風電產業從三北高風速地區向中東南部及海上延伸，風電塔筒也隨著以上趨勢“水漲船高”，由早期常見的90米100米塔筒，攀升至120米、140米甚至160米。

越來越高的塔筒一方面呈現出我國風電技術的創新升級，另一方面也帶來愈加增長的安全風險。近期國家能源局通報一起發生在5月份的風電安全事故，一名作業人員在離地80米高的風機機艙平臺作業中未系掛安全帶，造成意外碰撞跌落。

以生命為代價的教訓給電力行業敲響了安全與規范的警鐘，尤其在海上、陸上風電運維工作中，安全可靠、性能優越的防護設備是人員作業中不可或缺的重要因素。

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01 “速差自控器”護航海上風電運維安全

海上風電場距灘涂一般有1~10公里不等的距離，其運維環境的惡劣程度及難度遠大于陸上風電――時時侵襲的海潮、鹽霧以及潮濕環境導致海上風電設備長期處于被腐蝕狀態，攀爬過程更是要克服塔架濕滑、船只晃動的風險。此時，一套能夠經受住嚴苛環境考驗的安全防護設備就成為保障運維人員生命安全的利器。

針對接駁船到海上風電塔架的這最后“10~25米”路程，梅思安（MSA）密封型速差自控器能夠為運維人員提供更可靠的防墜落保護。設備專門針對海上環境設計，通過IP68、IP69K的防塵防水等級、2000小時的加速腐蝕試驗、5-1000Hz的高頻振動測試等多重驗證，是海上風電防墜器的不二選擇。

當運維人員穿戴安全帶后，利用安裝好的梅思安（MSA）密封速差器的牽引繩將鋼纜拉出，用掛鉤將密封速差器與安全帶連接，在風浪導致船舶晃動時，采用特殊設計的二類密封速差器可以避免這種誤觸發鎖止現象，有效的保證運維人員的順利攀爬。

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梅思安（MSA）密封型速差自控器具備以下特點：

1.更智能：引入革新的恒力專利技術

不同于市場上其他產品，梅思安（MSA）密封型速差自控器的制動系統不依靠摩擦，恒力專利技術能保證在墜落發生過程中產生的負載被吸收、從而限制墜落對使用者的沖擊。

2.更安全：引入全接觸式棘爪鎖止機構

全接觸式鎖止機構提供100%可靠的鎖止機構，不會凍住、卡死或腐蝕。領先的棘爪技術讓用戶可以聽到、感覺到鎖止機構的工作，以幫助確認系統運轉正確。內置預留鋼纜可保證即使在鋼纜完全拉出的情況下也能安全制動。

3.更堅固：特別為海上作業的工程設計

梅思安（MSA）密封型速差自控器高質量的制造部件，咨詢并依照材料研究機構生產，確保材料的可兼容性和可靠性，且所有部件在裝配前經過嚴格的質量控制。

當前，梅思安（MSA）密封型速差自控器設計已經過廣泛的、獨立的驗證測試確保穩定和可靠性，滿足在極端惡劣條件下工作需求。

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02 風電垂直生命線：塔筒內攀爬安全衛士

在風電20年左右的生命周期中，檢修運維、故障排查工作每一年都要定期執行，不論陸上或是海上風電，涉及機艙、大部件、齒輪箱、葉片的檢修都需要在塔筒內部攀爬至頂部機艙。這就需要運維人員配備可靠的安全裝置，以保障在高空作業時的生命安全，其中墜落防護垂直生命線裝置，已經成為風電運維中高空作業必備的生命線系統。

梅思安（MSA）風電垂直生命線方案為風電檢修運維工作提供全方位的高空防墜落預防和保護，保護運維人員安全，憑借對墜落防護和能源工業的深度理解，幫助行業提供定制化的解決方案，助力風電運維安全、可持續發展。

該防護系統包含頂部錨點、能量吸收裝置、中間纜繩、底部錨點、自鎖器等關鍵設備組成。其中，能量吸收裝置能將墜落過程中產生的沖擊力傳遞到系統裝置上，被恒力技術吸收，并把作用到人和建筑物的力限制在6kN以下；梅思安（MSA）自鎖器區別于傳統自鎖器與中間支撐部件的工作方式，梅思安（MSA）自鎖器通過中間支撐時無需手持操作，全長度范圍暢通無阻，且三種自鎖器分別適應爬塔型、爬梯型、帶吸震包的爬塔型等不同工況場景。

以爬塔型TowerLatch自鎖器為例，通過與攀爬者身上的安全帶前胸D型環連接到鋼纜上，攀爬者可以上下自由移動。一旦發生人員墜落，此部件會立即與鋼纜鎖定，設備內置織帶環還可用于救援用途，為生命安全上雙道保險。

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