有一種叫“電動(dòng)平衡車”的代步神器在街頭悄然興起，時(shí)尚、環(huán)保，看上去也非常炫酷。但是在人流、車流非常密集的地方，平衡車在身邊“唰”一下擦肩而過，沒有方向盤，沒有平衡器，完全靠人自身的能力來保持平衡，不少市民都為他們的安全性捏一把汗。
這種平衡車屬于機(jī)動(dòng)車，還是非機(jī)動(dòng)車?遇到緊急情況該怎么面對呢?它到底是“代步神器”，還是存在安全隱患的“馬路殺手”?
炫酷外形暗藏安全隱患
代步車時(shí)速一般設(shè)置在16公里，是靠身體的平衡來控制行駛，想往前就向前傾，想減速就往后。當(dāng)記者詢問該車是否用上牌照時(shí)，店家則表示不用，并表示上班路上騎沒問題。
價(jià)格從兩千元到兩萬元不等，無論從形制，還是體感，對于年輕人而言，十分炫酷。
有店家提醒：
禁止在有機(jī)動(dòng)車輛和行人多的地方騎行，不宜在顛簸路面、冰雪及積水等濕滑路面、雨天騎行。
多數(shù)網(wǎng)店都提醒顧客：
使用時(shí)一定要佩戴頭盔、護(hù)膝等工具，不要穿高跟鞋、皮鞋、拖鞋等，以免發(fā)生傷害。
但是這些要求，一般“上班族”似乎很難做到。有網(wǎng)友甚至調(diào)侃：“有了獨(dú)輪車后，褲子生意好做了”。
青報(bào)君翻閱《道路交通安全法》：
平衡車并不屬于機(jī)動(dòng)車范疇，而在非機(jī)動(dòng)車定義中，平衡車也沒有被提及。關(guān)于非機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，《道路交通安全法》對非機(jī)動(dòng)車的外形尺寸、質(zhì)量、制動(dòng)器、車鈴和夜間反光裝置，都有明確規(guī)定，即使將電動(dòng)平衡車納入非機(jī)動(dòng)車，也不符合相關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
青島市市交管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：
“這樣的電動(dòng)代步工具沒有任何安全防護(hù)措施，甚至沒有有效的制動(dòng)裝置，騎行全靠騎行者自己的能力，在道路上非常容易發(fā)生交通事故，且無法正常維權(quán)。平衡車屬于新生事物，目前對這一代步工具的監(jiān)管尚處空白，屬不屬于機(jī)動(dòng)車管理范圍，目前沒有明確的交通法規(guī)對其進(jìn)行約束。”
交警提醒
由于這種車的駕駛本身存在一些技術(shù)性，所以建議騎行的市民注意保護(hù)自身安全，盡量不要去機(jī)非混行的車道行駛。由于每個(gè)人平衡能力有差異，尤其是老人和孩子，因?yàn)樯眢w原因，不建議使用這種代步工具。
本期文章由可穿戴設(shè)備小樂為您翻譯閱讀，同時(shí)也感謝勵(lì)志的句子小編的大力配合。如果您對于智能家居和平衡車還有更多興趣請點(diǎn)擊藍(lán)色字體穿越把!
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本文標(biāo)題：電動(dòng)平衡車 繼女司機(jī)之后的馬路殺手？
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