在改造自行車、電動(dòng)車的元年里，我已見過為數(shù)不少的單品，比如在 TechCrunch 國(guó)際創(chuàng)新峰會(huì)上海站亮相的小牛電動(dòng)車以及各類碼表、騎行 APP。
和軟件一樣，研發(fā)一款硬件時(shí)也要提前設(shè)想到使用場(chǎng)景，人群定位。還是以小牛為例，無論官方如何強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)，在我看來，拋開智能部分，它的外觀與普通電動(dòng)車并無明顯區(qū)別。選擇主流設(shè)計(jì)也與電動(dòng)車品類定位的大眾用戶更為匹配。
前段時(shí)間，我接觸到了一款名為“ Begin One ”的混合動(dòng)力自行車。混合動(dòng)力是指，其能感知騎行者的動(dòng)作狀態(tài)，在腳蹬時(shí)電力系統(tǒng)才會(huì)助力，避免“一把沖出去”的體驗(yàn)。關(guān)掉電力系統(tǒng)后，Begin One 就與普通山地車并無兩樣了。
配置
電池采用松下三星電芯，1 瓶礦泉水瓶大小，重 1.237Kg，官方稱續(xù)航為 45 公里，時(shí)速可達(dá) 25KM/H 機(jī)身采用純黑、純紅設(shè)計(jì)，航空鋁合金材質(zhì)、涂膜亞光烤漆配有碼表，可以顯示里程、速度等控制系統(tǒng)方面，采用低功耗的雙核處理器，官方稱其相應(yīng)時(shí)間為毫秒級(jí)此外，其采用了 FWVC 矢量控制算法，官方稱，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)過程中可以保證良好的靜音效果，并能在啟動(dòng)和變速時(shí)實(shí)現(xiàn)柔性體驗(yàn)等
功能
Begin One 的智能主要就體現(xiàn)在腳踏動(dòng)力和混合動(dòng)力切換時(shí)帶來的良好體驗(yàn)。至于其他的防盜、導(dǎo)航、音樂播放等功能并未加入，其創(chuàng)始人尹響林這樣解釋，“我們也了解防盜是用戶很關(guān)注的問題，但是盜竊無法杜絕。我們也在研究如何減少這種事情發(fā)生，會(huì)在后續(xù)的新品中加入。”Begin One 也沒有推出手機(jī) APP 操控功能，尹響林說，之前曾經(jīng)做了幾版 APP，但還是想要先做一款用起來很舒服的車，后續(xù)再考慮加入有趣的功能，“所以我們就把 APP 包括數(shù)據(jù)互聯(lián)的功能減掉了。8 月的新品中可能會(huì)加入。”
作為早期版本，Begin One 主推一項(xiàng)功能，化繁為簡(jiǎn)從解決用戶體驗(yàn)入手是很好的切入點(diǎn)。只是它會(huì)獲得用戶的認(rèn)可嗎?我曾分析過，就目前而言，智能自行車走大眾用戶是沒有市場(chǎng)的，因?yàn)檫@類群體多購(gòu)買區(qū)間在 800~2000 元，初創(chuàng)公司很難將產(chǎn)品做到低價(jià)并兼顧逼格。Begin One 選對(duì)了人群，3499 元的眾籌底價(jià)相比于同類幾千甚至上萬元的售價(jià)頗具優(yōu)勢(shì)。
它的問題在于品牌的塑造：用戶為何不買 MARMOT，而買 Begin One?拋來性價(jià)比不談，它最大的賣點(diǎn)“動(dòng)力切換”或許也會(huì)制約其發(fā)展。騎行愛好者會(huì)喜歡在某一場(chǎng)景能夠幫助“省力”的設(shè)備嗎?如果這是“核心”痛點(diǎn)的話，未來新版本的引入一定會(huì)是錦上添花。
本期文章由可穿戴設(shè)備小樂為您翻譯閱讀，同時(shí)也感謝勵(lì)志的句子小編的大力配合。如果您對(duì)于智能家居和平衡車還有更多興趣請(qǐng)點(diǎn)擊藍(lán)色字體穿越把!
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本文標(biāo)題：Begin One 智能山地車可以在腳踏動(dòng)力混合動(dòng)力間切換，然并卵？
地址：http://www.brh9h.cn/n/che/915.html
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