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華為智能電動DriveONE:重新定義新能源汽車的續航與安全

作者: 來源: 2025-05-23 22:00:16 閱讀 我要評論 直達商品

引言:以人為本,技術浪潮中堅守理性

中國汽車工業協會數據顯示,2024 年新能源汽車銷量占新車總銷量 40.9%,較 2023 年提升 9.3 個百分點,增勢強勁。這得益于國產新能源品牌與產業鏈協同,更離不開頭部企業在技術、標準、體驗等方面的引領。

華為數字能源智能電動DriveONE作為新能源汽車Tier1零部件供應商,始終以技術創新樹行業標桿,持續推動新能源汽車產業發展。

01-華為數字能源智能電動DriveONE.jpg
 

在日前舉行的2025上海車展上,華為數字能源智能電動DriveONE以“全民度電十公里,運動域創新安全”為主題,以技術展示詮釋了新能源汽車的未來方向。在行業普遍關注電機轉速、零百加速等參數的當下,華為卻將38800轉的全球最高轉速電機在發布會上匆匆帶過,轉而聚焦于運動域安全這一“最大的豪華”。取舍背后,是華為對行業趨勢和用戶痛點的深刻洞察——在緩解“續航”焦慮的同時,運動域深度融合帶來的“安全與操控”提升才是下一個技術高地。

、續航革命:從續航度電續航

續航一直是新能源汽車最為關注的問題。過去,技術方向主要集中在單點技術創新和電池擴容等方式,但整車質量的提升,卻導致度電續航的降低,呈現出邊際效益遞減趨勢,制約了行業的持續發展。

在華為數字能源舉辦的智能電動&智能充電網絡戰略與新品發布會上,華為數字能源智能電動產品線總裁王超指出“度電續航(一度電能夠行駛的里程)是衡量一輛車好壞的必要條件”。在提升度電續航上,華為DriveONE聯合車企客戶共同完成了從單點突破到整車系統優化的躍遷。無論是整車自身的損耗,還是驅動的損耗,還是電池的能量密度提升,還是熱管理能效的提升,以及整車待機功耗的提升,都將幫助整車進一步提升度電續航。2025年,通過與多家車企的A級車聯合測試,首次達成“度電12公里”的行業新標桿。

02-度電續航1.0~3.0.PNG
 

在“全民度電十公里+全民超充”的雙輪驅動下,華為推動新能源汽車進入度電續航3.0時代,實現從續航無憂向出行無憂跨越。

技術“夠用即止”,性能服務于安全

03-38800轉驅動電機.png
 

發布會上,華為一款轉速達 38800 轉的驅動電機刷新全球紀錄,但僅用 10 秒 PPT 簡單帶過。這種 “極簡主義” 展示背后,藏著華為對駕駛本質的深刻理解。

而這一點,在智界S7和R7上搭載的DriveONE驅動電機上已經能夠看出端倪:轉速上限25000轉的動力總成,卻將量產的轉速限制在22000轉,但依然達成了3.3秒的百公里加速成績。這種"夠用即止"的策略,折射出華為對駕駛本質的理解——性能的終極價值在于服務安全。

三、運動域安全重塑駕駛理念,邁向全域安全

04-運動域1.0~3.0.PNG
 

隨著新能源車應用場景的不斷豐富,對于新能源車整車安全性、乘坐的舒適性、駕駛的靈活性有了更高的要求。王超提到,運動域的發展歷程可分為三個階段:本能安全、本能+冗余安全和全域安全。1.0階段,是從液壓控制到全面電動化,從集中式演進到分布式控制階段; 2.0階段,顯著提高了汽車的行駛安全,汽車操控更絲滑。未來,面向3.0階段,將實現全域安全、全域近端閉環,通過XYZ深度融合顛覆傳統駕駛思維。

在天馬賽車場試駕中,搭載華為運動域方案的測試車表現出色。問界M9同體量大型SUV高速緊急避障,時速最高達109km/h,通過動力與剎車系統協同、近端閉環,輪端扭矩毫秒級調整,避障速度較傳統車型提升20%。在滑輪脫困測試中,模擬三輪受困,車輛幾秒內完成輪端感知與動力、剎車調整實現脫困。低附對開場景下,模擬單邊冰雪或濕滑路面行駛,DriveONE 通過動力和扭矩調節保持車身穩定。賽道體驗時,直道 “Boost 模式” 動力強勁,彎道靠多電機動力和剎車系統協同,提升操控安全性。

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、質量基石:賦能產業鏈,造福消費者

據悉,華為智能電動 DriveONE 已為 12 家主流車企提供解決方案,合作車型超 50 款,2024 年動力總成交付量達百萬,是獨立Tier1中名副其實的No.1。除鴻蒙智行和阿維塔外,眾多新勢力車企也通過零部件供應模式采用其驅動電機等零部件。這種合作模式既保證車企技術獨立,又發揮華為技術優勢。

華為智能電動DriveONE連續兩年榮獲車質網新能源汽車動力總成供應商質量表現第一名。這一基于受訪者真實反饋來評估的車輛質量表現獎項,切實反映了用戶對搭載DriveONE車型的高度認可。

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結語:在技術革新浪潮守護駕駛本質

在全球汽車產業智能化躍遷的進程中,當行業焦點聚焦于參數比拼與單一技術的提升時,華為DriveONE始終貫徹“以人為本”理念開發產品。“度電續航”直擊里程焦慮,“運動域融合”聚焦“安全好開”的核心訴求,從高速避障到復雜路面操控,均以用戶痛點場景牽引技術研發,拒絕 “花拳繡腿”。

上海車展華為數字能源智能電動發布會和展臺以技術實力定義新能源方向:38800轉電機展現硬核實力,運動域安全守護用戶出行;度電12公里突破能效瓶頸,生態共建推動行業進步。從智界S7的加速性能到尊界S800的操控能力,華為智能電動 DriveONE 不僅展現技術魅力,更詮釋汽車本質 —— 真正的豪華,是讓每次出行都充滿安全感。


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