【2021年10月25日，肇慶】領克汽車“巔峰車手計劃”晉級賽肇慶站于10月24日在廣東國際賽車場落下帷幕。本次晉級賽歷時兩天，分為專業和非專業兩大車手陣營，經過兩天激烈的角逐，車手金平奎以1:33.782的全場最佳成績奪得專業組第一；而在非專業組的比拼中，何沛豪以1:34.891的最佳成績，攜手其余7名選手一同晉級總決賽。
夢想進階，一場揮灑熱愛的速度之戰
肇慶站晉級賽依舊采用計時賽形式，參賽選手將在規定時間內，利用自己最快圈速排名作為最終成績，參與晉級選拔。為了讓車手們更好的了解和熟悉賽車規則，賽前，領克汽車運動體驗中心主教官對車手們進行了賽道安全培訓和駕駛技能培訓，隨后的跟車練習及自由練習不僅讓大家實操掌握了賽道駕駛技術，同時也更好的提升了選手競技狀態。
首日比賽，專業組3號車手金平奎憑借出色的發揮取得了全場最佳圈速1:33.782的成績，排名專業組第一，而第二日的8號車手李宏濤以0.213的差距排名第二，攜手第三、四名車手崔男、朱亞強晉級總決賽。在非專業組的比拼中，何沛豪獲得了首日最佳圈速1:34.891的成績，同時也是非專業組最佳圈速；而2號車手黃煥河以快于7號車手劉偉0.169的成績位列南區第二名，最終劉偉和廖峰分別以南區第三、四名的成績，攜手西區前四名彭智鑫、張庶碩、張鵬和李林釗晉級總決賽。
最終，2021領克汽車“巔峰車手計劃”的兩場晉級賽總計4名專業車手，16名非專業車手成功晉級。11月12日-13日，晉級者將在寧波國際賽道展開巔峰對決，為榮譽與夢想而戰。
激擎躁動，專業級的賽車體驗計劃
“巔峰車手計劃” 讓“車手夢”不再是夢，作為領克汽車專為品牌用戶與汽車運動愛好者打造的高規格賽事，助力他們完成從“車主”到“車手”的進階之路，在賽道上盡情揮灑熱愛，深入感受汽車運動文化的魅力。
車手們通過 “巔峰車手計劃”的專業賽道駕駛培訓和高規格比賽，不僅對賽道規則和安全駕駛等方面有了更深入的了解，還能切身感受領克賽車的極致駕控樂趣，同時，專業技師也為比賽提供了全面維護保障服務，讓擁有賽車夢的人離夢想更進一步，這也正是“巔峰車手計劃”持續舉辦的目的。
圓夢“車手”進階，推動中國汽車運動文化發展
近些年，領克汽車致力于推動中國汽車運動文化發展，不斷構筑和完善品牌汽車運動體系，為品牌用戶和汽車運動愛好者建立起了一條從入門到職業車手的晉級之路。作為與用戶連接的重要紐帶，LPCC領克性能車俱樂部為汽車運動文化與性能車愛好者搭建了一個平臺；針對向“車手”進階的汽車愛好者，“巔峰車手計劃”以獨特場景，兼具專業性和趣味性的形式，為參賽者提供了從“愛好”到“駕馭”完整的進階機制；對于專業車手，“領克汽車挑戰賽”不僅豐富了國內單一品牌統一規格賽的形式，還為所有參賽選手提供了高水平對抗的全新賽事平臺；面對頂尖車手與頭號玩家，領克汽車提供了完整的TCR系列賽的培訓課程及參賽晉升通道，讓職業車手有機會逐步進階到國內及國際頂級賽事。
領克汽車在專注于打造專屬汽車運動生態的同時，還致力于參與國際頂級汽車賽事，連續兩年獲得WTCR房車世界杯年度總冠軍，不僅激起國內汽車運動愛好者的關注和興趣，還通過不斷向上進階的汽車賽事運動及賽車技術反哺量產車，為用戶提供了更好的產品體驗及不止于車的品牌好感。在領克品牌五周年之際，領克汽車以一場“WHY NOT我們的可能”Co客大會展示了當下近60萬年輕態用戶敢想敢為、敢于挑戰慣例的精神。作為與用戶共創的全球新高端品牌，今年領克站在全新的起點上，將繼續攜手用戶共同開啟“雙向賦能、共創價值生態”的新階段。
關于領克
領克是吉利汽車集團旗下高端品牌。“領”寓意領先、引領；“克”寓意改變、突破。
2016年10月，領克品牌在德國柏林發布，2017年11月，首款車型領克01在中國寧波上市。
成立五年來，領克以“挑戰慣例”的品牌精神，基于CMA中型車電氣化模塊架構；SPA大型車電氣化模塊架構； BMA EVO小型車架構，打造了多款“高顏值、高性能、高科技、高安全、高價值”的產品，快速形成了燃油+新能源、SUV+轎車及性能車的立體化產品序列。
在中國市場，領克累計銷量已突破55萬臺，在國際市場，領克已經實現整車出口歐洲常態化，“亞太計劃”也即將落地。以“持續改變移動出行，讓人們更熱愛出行”為目標，領克正以個性、開放、互聯的姿態從容邁向世界舞臺。
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本文標題：圓夢賽道，燃擎進階 2021“巔峰車手計劃”肇慶站比賽圓滿落幕
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