失意于國家標準，國民技術(300077.SZ)不言放棄。
“有人問我們為什么不做13.56MHz，我們技術上完全可以做，但那不是國內IC企業的市場。”7月10日，國民技術副董事長、總經理孫迎彤如此回應記者關于移動支付國標之爭的提問。
兩年多前，芯片設計公司國民技術在深圳創業板上市，擁有自主知識產權的2.4G技術，以及中國移動背后支持推廣的“題材”，令其一時風光無兩。當時，國民技術實現IPO募資額23.8億元，股價最高近184元。
但現在，這個大泡泡近于破滅。原因是在移動支付的國家標準之爭當中，競爭性技術13.56MHz比國民技術公司所支持的2.4G標準更有可能最終勝出。
現 在國民技術股價復權價在50元左右徘徊，不僅無法與184元的最高價相比，比87.5元的發行價都相去甚遠。與此相對應，國民技術的業績也持續跳水，其 2011財年、2012年一季度的凈利潤同比分別下滑39.15%、47.51%，其近日公告的2012年上半年業績預告稱，期內凈利潤同比將下滑 40%-50%。
此情此景，孫迎彤仍然堅持，“13.56MHz移動支付在5-10年內都很難成熟，雖然國民技術在標準上沒有選擇權，但2.4G技術不會就此止步。”
失意國標
由于頻段的不同，13.56MHz和2.4G成為近場移動支付的兩種主要技術，前者由恩智浦半導體(NXP)、諾基亞、索尼等國外廠商主導;后者則歸功于包括國民技術在內的國內企業的研發，在此領域已擁有300多項專利。
在 中國市場，這兩種技術也各有擁躉。由于現有POS機采用13.56MHz技術，銀聯一直傾向于將其遷移到移動支付上。而中國移動曾在很長一段時間內支持采 用2.4G技術，因為其在應用時不需要像13.56MHz技術那樣要求用戶更換帶NFC功能的手機，用戶更換一張帶有2.4G移動支付功能的SIM卡即 可。
在孫迎彤看來，2.4G技術更適合移動支付的原因在于，目前全球帶NFC功能的手機還很少，占全球手機出貨量不到20%，甚至近期有報道稱，由于功耗及兼容性原因，蘋果已徹底放棄NFC的研發。“至少三年內NFC手機能夠覆蓋到的人群都比較有限”。
其 次，從技術上來看，由于手機對便攜性、移動性的要求，其在設計時對NFC功能模塊能夠給予的硬件空間相當有限，大約相當于1元硬幣的大小，而硬件面積決定 著感應的能量，這就使得被稱為非接觸性技術的13.56MHz，在刷卡時由于能量不夠，有時候需要貼上去才能刷得到。
“有人把NFC刷卡時要求的近距離說成是為了安全，這是誤導，其實是受技術所限。”孫迎彤說，為了解決這個問題，NFC技術在應用時不得不把POS端設備的發射功率提高一倍。
從 全球市場來看，基于13.56MHz技術的移動支付除了在日本獲得了規模應用之外，幾無成熟應用先例。谷歌公司在美國開展的“谷歌錢包”業務曾被寄予厚 望，它允許支持NFC技術的Android智能手機用戶通過手機完成付款，但由于電信運營商的杯葛，這一業務進展緩慢。
此外，孫迎彤還認為，與13.56MHz技術由外國公司主導不同，2.4G是中國擁有自主知識產權的技術，“是我們自己的菜”。
但饒是如此，孫迎彤和國民技術最近卻不得不一次次面對2.4G技術在國家標準中被邊緣化的消息。“前兩年聽到的一直是兩種標準在競爭、相持不下的消息，現在天平明顯傾向于13.56MHz技術了。”深圳一位長期跟蹤國民技術的券商分析師對記者表示。
目前，移動支付國家標準尚未正式出臺，但有銀聯方面人士在公開場合表示，移動支付國標有望在年內發布，其中的近場支付將采用13.56MHz標準。
今年6月21日，中國銀聯和中國移動還在上海簽署移動支付合作協議，約定在產品研發、技術標準、受理環境、市場推廣等領域開展深度合作，其中的合作內容就包括近場支付技術標準、NFC手機產品檢測等。
兩大巨頭在13.56MHz標準上的“合流”，顯然讓國民技術面對更困難的局面。
“關于國家標準，我們只能說：公司到目前為止還沒收到2.4G被排除在外的通知。”對此，孫迎彤如此回應。
仍然執著于2.4G
成戰略合作，共同推動2.4G移動支付技術與哈爾濱城市通卡相結合，推廣移動支付及相關增值業務。
7月2日，國民技術發布了一份類似內容的公告，只不過這一次的合作對象是青島市琴島通卡股份有限公司(下稱“琴島通卡公司”)。
“以前與中國移動等運營商的合作，如果可以稱之為‘條’的話，現在與各地通卡公司的工作，則是‘塊’的范疇。”前文提及的券商分析師表示。
而除了哈爾濱、青島等剛剛達成合作的城市，國民技術還成功樹立了一個擁有約70萬用戶規模的應用示范點——深圳。
在 手機深圳通項目中，國民技術與深圳通有限公司，移動、聯通等電信運營商，以及深圳地鐵集團、深圳巴士集團等合作，支持深圳全市所有公交和地鐵線路通過刷手 機的方式乘車消費。該項目于2011年6月1日開始正式商用，目前按照每天新增2000多用戶的速度拓展，預計到今年年底用戶數將超100萬。
“這意味著，除了日本，深圳成為全球移動支付用戶密集度最高的地區。”孫迎彤說。
他進一步表示，除了目前已經公告的深圳、哈爾濱、青島等地區，國民技術還在與多個大型城市的通卡公司洽談，試圖讓2.4G進入各地的公交、地鐵。
當然，對于國民技術來說，介入各地公共交通的移動支付業務，亦代價不菲。盡管不需要像13.56MHz那樣要換手機，國民技術的2.4G技術應用至少還面臨兩方面的硬件成本，即SIM更換成本和POS機端的改造成本。
孫迎彤說，各地的情況不一樣，這兩項成本的消化有著不同的方式。拿深圳來說，SIM更換主要通過運營商預存話費優惠的方式消化，POS機端的改造則由國民技術承擔。
據孫迎彤透露，每臺POS機的改造成本約為150元。而根據國民技術7月2日的公告，國民技術需要配合琴島通卡公司及其在山東半島的互聯互通城市通卡公司開展改造的POS機具數量約為7000臺，“改造費用不超過200萬元”。
“我們堅持認為2.4G移動支付技術更符合市場需求，因此我們的策略也是通過市場的檢驗來驗證技術對產業的推動力量，盡快搭建起移動支付高密度應用的場景。”孫迎彤向記者強調，國民技術雖然受到了一些負面影響，但“心態更好”。
國民技術最近發布的三個公告，可以一窺端倪。
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本文標題：國民技術“國標”之劫：偏執狂的新故事
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