日本企業(yè)此前大舉向海外轉移，離開充滿封閉感的國內以求開辟新出路。支撐日本金字塔型產業(yè)結構的中小企業(yè)也仿佛追隨大企業(yè)的腳步般邁向新天地。目前，日企的海外轉移開始避開充滿“政治風險”的中國，具有轉而向東南亞進發(fā)之勢。
圖為大批日企進駐的越南工業(yè)園區(qū)
“抱團”進軍東南亞
曾孕育本田、雅馬哈、鈴木等眾多大企業(yè)的制造業(yè)基地靜岡縣濱松市面臨著嚴峻挑戰(zhàn)。隨著大企業(yè)紛紛將工廠遷至海外，當?shù)刂行∑髽I(yè)收到的訂單急劇減少。
“單價也一路下滑，再這樣就做不下去了。”深感危機的10家中小企業(yè)去年秋天成立業(yè)務協(xié)會，抱團向東南亞進發(fā)。該協(xié)會承擔運輸、建設和人才派遣等各種業(yè)務。理事長增田弘憲表示：“大家乘上協(xié)會這條船，相互扶持向海外進發(fā)。”
此前擔心產業(yè)空心化的行政方面也改變了態(tài)度，不再對企業(yè)的海外轉移保持警惕。濱松市政府轉為支持稱：“希望企業(yè)在海外取得成功，并通過投資和提供工作崗位的形式回報濱松。”市政府還在研究扶持措施。
東南亞作為消費市場受到矚目
“三年前這里還是空落落的，瞬間就被填滿了。”在印尼西爪哇工業(yè)園區(qū)，負責代銷工業(yè)用地的住友商事海外工業(yè)區(qū)部的飯島淳興奮地說道。據(jù)稱，設廠相關咨詢急劇增加使工業(yè)用地供不應求。
住友商事一手包辦了勞務對策建議、翻譯以及與當?shù)卣疁贤ǖ葮I(yè)務，飯島稱“這使得企業(yè)能夠專注于生產”，因此備受歡迎。據(jù)悉，泰國和越南的工業(yè)園區(qū)也面臨同樣情況，尤其是面向中小企業(yè)的租賃工廠幾乎一完工就入駐了企業(yè)。
日企突然紛紛涌向東南亞是由于這些企業(yè)正避免將工廠過度集中于中國。被稱為“世界工廠”的中國近年來租金高漲，9月還爆發(fā)了大規(guī)模反日游行。日本企業(yè)開始對中國敬而遠之，秉承“中國+1”宗旨把視線轉向東南亞。東南亞各國的中產階級日漸增多，汽車、摩托車等銷量飛漲，作為消費市場的魅力指數(shù)正在上升。
在日企一舉涌入海外的背后，可以看出日企對政府應對日元走高、貿易自由化遲滯等課題的不滿。某汽車零件商干部心急如焚地表示：“這樣下去沒有繼續(xù)留在日本生產的理由。政治家對現(xiàn)狀到底了解多少?”
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