《快遞市場管理辦法(修訂征求意見稿)》公布———
近日圓通、韻達被取消空運資質，再加全行業頻發丟件、延誤等現象，有專家形容中國快遞業“亂象叢生”。昨天，國務院法制辦公布《快遞市場管理辦法(修訂征求意見稿)》(以下簡稱意見稿)。對于快件(郵件)發生延誤、丟失、損毀和內件不符的，意見稿提出的第一條賠償原則是，企業應當按照與用戶的約定依法賠償。
國家郵政局近日公布數據稱，今年10月受理消費者關于快遞業務的有效申訴10639件。其中，消費者對快遞業務申訴的主要問題是快件延誤、投遞服務和快件丟失及內件短少，占快遞業務有效申訴量的87.3%。
意見稿規定，在快遞服務過程中，快件(郵件)發生延誤、丟失、損毀和內件不符的，經營快遞業務的企業應當按照與用戶的約定，依法予以賠償。
如果企業與用戶之間未對賠償事項進行約定的，對于購買保價的快件(郵件)，應當按照保價金額賠償。
對于未購買保價的快件(郵件)，按照郵政法、合同法等相關法律規定賠償。
新聞背景
快遞公司賠償標準五花八門
目前，快遞損壞、丟失賠償界定存在明顯漏洞。快遞公司運單均由自己制定，導致背面具體條款五花八門，尤其是保價賠付方面。如果不保價，快遞公司一般只約定按郵資的三至五倍賠償。
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本文標題：快件丟失損毀 將優先按約定賠償
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