
快遞員告訴記者,由于兩節(jié)臨近,最近的快件比往常多了不少
今年中秋加上國慶的8天長假,堪稱史上最長“黃金周”。許多愛網購的顧客驚喜發(fā)現(xiàn),淘寶、1號店、京東、亞馬遜等網店的快遞業(yè)務均正常運營,未現(xiàn)今年春節(jié)期間“大歇業(yè)”的狀況。
未來一周快遞集中“爆倉”
昨天,張先生一早就被快遞員的電話吵醒。在電話里,快遞員一再催促張先生“動作快一點”。“他告訴我,這幾天他送的月餅都能裝滿一卡車了,再加上淘寶客的訂單,一天下來連喝口水的時間都沒有,有時候一天要到我們小區(qū)送四趟貨。”張先生說。同樣,昨天楊小姐在某網站訂購的化妝包、干果零食等都在承諾的2至3天內到貨。她打算給遠在南方老家的親屬寄月餅,也被告知節(jié)前一定送到,不會延期。記者隨機采訪了幾位消費者,均表示訂單大到電冰箱、空調,小到手機、發(fā)卡,快遞業(yè)務均正常。
據(jù)申通北京分公司有關負責人介紹,節(jié)前10多天業(yè)務量激增,主要原因是配送禮品、月餅等節(jié)令商品的訂單多,每日40萬件與去年黃金周最高峰的量持平。順豐速運的一位負責人則表示,節(jié)日期間不必擔心快件“爆倉”,寫字樓等商務用戶休息,主要是淘寶或個人的訂單,最多與平日持平。
節(jié)前承諾“不打烊”“不漲價”
在今年“史上最長黃金周”期間,幾家快遞業(yè)巨頭紛紛承諾“不打烊”,并且“不漲價”,快遞業(yè)假日將不再“掉鏈子”。昨天,記者從順豐、申通、圓通、匯通等多家快遞企業(yè)了解到,各公司都將在雙節(jié)期間正常運營,承諾不打烊,也不會額外收取費用。韻達快運網站公告稱,2012年中秋節(jié)、國慶節(jié)公司將及時調整營運方案,對車輛、人員、線路等進行了安排部署,積極響應國家郵政局的號召,確保“全年無休”。
申通北京分公司有關負責人介紹說,為了確保“忙而不亂”,申通特意購買了20輛新配送車增加運力,還臨時把裝卸車業(yè)務外包給一家勞務公司,減輕員工的體力勞動,騰出更多人手外出送快遞。
快遞不歇業(yè) 消協(xié)表示肯定
“節(jié)日期間只能發(fā)EMS,請買家見諒”、“因快遞休息,暫停發(fā)貨”等字眼總是在各種黃金周到來之前,出現(xiàn)在各個淘寶賣家的公告欄上。不少快遞企業(yè)在假期前幾天就停止收寄件服務,甚至成為行業(yè)慣例。
今年春節(jié)期間,部分淘寶網店、1號店、京東、亞馬遜等均出現(xiàn)了拒收快遞或延遲送貨等情況,給消費者帶來不便。據(jù)中消協(xié)統(tǒng)計,2012年上半年針對快遞業(yè)服務的投訴高達2344件,名列投訴黑榜前十名。“據(jù)我掌握的情況,這幾年北京消協(xié)接到的關于快遞的投訴糾紛也不少,”市消協(xié)副秘書長屈建輝表示,“這幾年快遞業(yè)在迅猛發(fā)展中遇到了一些問題,此次黃金周前行業(yè)能通過主動反思,自律承諾全年無休,是該行業(yè)日益成熟的表現(xiàn)。當然,消費者無疑是受益者,對此應該予以積極肯定。”
現(xiàn)場探訪
記者昨天在某快遞公司雙井網點探訪時發(fā)現(xiàn)
半小時卸了四貨車快件
在位于雙井的某快遞公司網點里,記者看到,30平方米左右的房間里四處堆疊著齊膝高的快件,有七八位快遞員正在快件中忙碌著。他們將自己負責運送的快件迅速打包,然后抬到店外的電動車上便各自離開網點。另外,不斷有大型運送車開進網點門前的停車處。記者看到,在4點40分到5點10分的半小時內,有四輛大型運送車先后進入該網點。
記者在該快遞網點門口見到一位快遞員正要出去送貨。“快過節(jié)了,確實郵件多啊。你現(xiàn)在看到的還不是最多的時候,等到晚上8點會有大量郵件送到網點,到時候這里才熱鬧呢。”這位快遞員告訴記者,由于兩節(jié)臨近,最近快件量確實比平時多了不少,但送件效率并沒有降低,依然能夠保證48小時內到達。這位快遞員同時稱,節(jié)日期間該快遞公司并不放假。
記者隨后通過撥打兩家快遞公司的客服電話了解到,雙節(jié)將近,雖然物流量有所增加,但是快遞業(yè)務仍然能夠保持正常運營。以國內快遞為例,“上午10點前送到網點的郵件,次日中午能夠抵達目的城市。”
雙井郵電局:
郵寄包裹量
比平時翻倍
昨日下午5時許,記者在朝陽區(qū)雙井郵電局看到,前來辦理郵政快遞業(yè)務的市民絡繹不絕,郵局的大門口堆放著40余個裝好的大袋,郵局的大廳里面也堆放了大量包裝好的物件。
據(jù)該郵局的工作人員劉先生稱,隨著兩節(jié)的逼近,前來辦理郵政包裹寄送和EMS快遞業(yè)務的市民越來越多,他們忙得都快透不過氣來了。當天一天他們僅大的包裝袋就裝了100多袋,這比平時幾乎多出一倍。
據(jù)該郵局相關工作人員介紹,許多市民前來郵局郵遞月餅、衣物等物件,他們都希望能夠在節(jié)假日前送達。但由于物件大量集中在這段時間,一些包裹恐怕不能按時到達,比平時郵寄的時間要久一些。如果市民怕耽誤時間,可以選擇郵局的EMS快遞業(yè)務。
為了保障市民正常的郵寄需求,兩節(jié)期間郵局的郵遞業(yè)務將正常進行,不會停業(yè),并會根據(jù)實際情況決定是否需要增加一些運貨車輛。郵局外一名EMS快遞員稱,這幾天開始,業(yè)務量逐漸增多,幾乎每個人的工作量都增加了。
昨日,前來辦理快遞業(yè)務的市民聶女士稱,她在一家服裝市場工作,父母在浙江老家,十一自己不回家,就給家里買了點禮品和衣物寄回去。本想找快遞公司,但嫌價格偏高,最后還是選擇了郵政。但沒想到這么多人,光排隊就等了半個多小時。
新聞內存
《快遞運單》國標10月1日起正式實施
各家快遞公司尚未更換新運單
今年10月1日起,國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局、國家標準化管理委員會聯(lián)合發(fā)布的《快遞運單》國家標準將正式實施,這也意味著今后各家快遞公司的運單將統(tǒng)一格式。不過,記者詢問了北京多家快遞公司,均表示目前還沒有更換新運單。
目前,各快遞公司普遍都會按照托寄物的聲明價值和損失比例賠償,如聲明價值高于實際價值的,按實際價值賠償。對于未保價快件,賠償標準一般為運費的3至7倍。比如,順豐快遞公司運單背面的《快遞運單契約條款》中寫道,“若寄件人未選擇保價,則本公司對月結客戶在不超過九倍的限額內,非月結客戶在不超過七倍的限額內賠償托寄物損失的實際價值”。申通《快遞服務合同》中,對于不保價快件,按照最高賠償標準不超過托運人(寄件人)已支付快遞費用的5倍賠償。但也有少數(shù)快遞公司為躲避責任,采用了模糊不清的表述。
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本文標題:最長黃金周 快遞承諾“不打烊”“不漲價”
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