12、服務優于郵政網點，保護消費者隱私
13、增值業務空間大(如繳費、寄賣、送禮、轉增等)
14、順延業務鏈條是培育新增長點的最安全方式
15、廣告效應
快遞公司開展零售業務的劣勢：
1、便利店門店租金成本大
2、有限空間內包裹和貨品混合倉儲管理難度大
3、零售、快件兩種業務互相干擾，整合難度大
4、零售經驗欠缺(比如采購、供應鏈管理能力)
5、零售、物流復合型人才難覓
6、便利店利潤薄
7、新模式需較長的市場培育期
以上是關于快遞做連鎖便利超市的利弊分析，總得來說利大于弊。所以，只要快遞做好了連鎖便利超市，快遞公司將會獲得更加寬裕的資金，也可以有更多的“想法”。
當然，快遞跨界電商，并不是什么不妥的行為，這個看似“走彎路”的行為，實際也是跟“線下”緊密相連的。當快遞的“便利連鎖超市”遍布全國的時候，加上一個在線的商品瀏覽、下單平臺，一個超大的“O2O”網絡誕生了。
所以，快遞跨界電商看似“跨界”，實則是在整合。
推薦閱讀
北京時間6月9日凌晨消息，聯邦快遞集團(FDX)周五宣布，其貨運部門聯邦快遞貨運公司將把北美市場的貨運價格上調6.9%，此次常規年度提價將于7月9日生效。 此次運費上調適用于聯邦快遞貨運公司在美國和加拿大以及這兩國>>>詳細閱讀
本文標題：速途專欄：快遞跨界電商是在“走彎路”
地址：http://www.brh9h.cn/a/wuliu/20120612/67200.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示