近日，從好樂買獲悉，好樂買已經(jīng)完成北京、上海、廣州、成都、杭州等10余城市自建物流地面網(wǎng)點覆蓋工作，全面支持好樂買在該區(qū)域的全境物流配送工作。據(jù)了解，該區(qū)域訂單數(shù)量接近好樂買全部訂單量的40%，同時將逐步開放支持免費(fèi)上門取件退換貨，加強(qiáng)終端用戶體驗的構(gòu)建。
為了讓B2C最終端的物流配送完成最后一環(huán)服務(wù)的提升，配送人員的質(zhì)素與專業(yè)缺一不可。由于傳統(tǒng)物流公司迅速增長的業(yè)績和快遞員日益增加的配送單量，基層快遞員已經(jīng)習(xí)慣了快速標(biāo)準(zhǔn)化的配送，沒有品牌服務(wù)的意識。
“一個在傳統(tǒng)快遞公司干了三四年的人，完全沒有配送熱情。要想打造服務(wù)型快遞，好樂買的快遞公司招收的都是完全沒有快遞行業(yè)經(jīng)驗的人，這類型的快遞員反而更容易按照服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)要求培訓(xùn)出來。從培訓(xùn)角度來看，培訓(xùn)沒有經(jīng)驗的人遠(yuǎn)遠(yuǎn)好過培訓(xùn)那些有經(jīng)驗的人。”好樂買總裁李樹斌曾經(jīng)對媒體表示。
對于配送質(zhì)量的考核，傳統(tǒng)物流公司考核的一個重要指標(biāo)是“妥投率”，其標(biāo)準(zhǔn)就是用戶簽收。在這樣的指標(biāo)下，“妥投率”和配送數(shù)量決定了基層配送員的收入，這時，基層配送員基本沒有耐心和時間等待用戶試穿，誰簽收的，用戶是否滿意都不是基層快遞員考慮的問題，他們只希望在單位時間內(nèi)配送更多的貨。好樂買的考核方式不僅僅是“妥投率”，還包括服務(wù)態(tài)度、投訴率等指標(biāo)，其中的一個重要方式就是讓快遞員每天送貨量不飽和，降低送貨數(shù)量，留出一定的時間做服務(wù)。
在配送細(xì)節(jié)方面，快遞員都會建議用戶試穿鞋子，并等待用戶試穿滿意。如果用戶在開會，不方便簽收，快遞員會選擇等待。
通過另類的選擇人才方式與不走尋常路的考核方式，好樂買自建物流從上線初期就受到業(yè)界的贊嘆，終端的用戶體驗讓更多的消費(fèi)者體驗到了“活”著的電子商務(wù)。
推薦閱讀
快遞業(yè)轉(zhuǎn)身“玩”網(wǎng)購 寸步不讓
繼京東、凡客向國家郵政局遞交“快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證”之后，快遞企業(yè)也不甘領(lǐng)地被蠶食，開始反向滲透自建網(wǎng)購平臺。如今，民營快遞領(lǐng)軍企業(yè)順豐的網(wǎng)購平臺“順豐優(yōu)>>>詳細(xì)閱讀
本文標(biāo)題：好樂買完成10座城市自建物流 將開放免費(fèi)上門退換貨
地址：http://www.brh9h.cn/a/wuliu/20120610/66711.html
網(wǎng)友點評
精彩導(dǎo)讀
科技快報
品牌展示