業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)20%以上快件遺失是監(jiān)守自盜
快件丟失、掉包在快遞行業(yè)已屢見(jiàn)不鮮，但連日來(lái)多地爆出快遞員監(jiān)守自盜的案件，有業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)這種現(xiàn)象已經(jīng)成了快遞業(yè)的潛規(guī)則。而消費(fèi)者投訴索賠多數(shù)是啞巴吃黃連，價(jià)值數(shù)千上萬(wàn)元的物品可能獲賠不到100元。
昨日，中國(guó)快遞咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇對(duì)記者表示，在所有快件遺失的情況中，20%以上是工作人員內(nèi)部盜竊，而類(lèi)似的案件多發(fā)生在加盟制的快遞公司。
震驚：iPhone手機(jī)被換成磚頭
有消費(fèi)者在網(wǎng)上購(gòu)物，最后收到的快遞卻是磚頭、礦泉水等風(fēng)馬牛不相及的產(chǎn)品，消費(fèi)者將矛頭指向了賣(mài)家。連日來(lái)多地爆出快遞員監(jiān)守自盜的案例，令消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到其中的貓膩。昨日徐勇向記者透露，“20%以上的快件遺失案件是工作人員內(nèi)部盜竊，這還是保守地說(shuō)，一些快遞公司甚至達(dá)到40%”。
據(jù)媒體報(bào)道，北京宅急送的一家營(yíng)業(yè)點(diǎn)經(jīng)理孫某偷偷將錯(cuò)發(fā)到其站點(diǎn)的快遞打開(kāi)，并用瓷磚替換了包裹里的手機(jī)，再將包裹發(fā)出。在發(fā)現(xiàn)可以輕松掉包獲利后，該經(jīng)理聯(lián)合兩名快遞員開(kāi)始連續(xù)截留快遞包裹，用瓷磚掉包首飾、保健品等貴重物品。直到公司來(lái)該站點(diǎn)盤(pán)貨時(shí)才被發(fā)現(xiàn)揭露出來(lái)，近日3人出庭受審。
而在天津，一家快遞公司的送貨司機(jī)唐某在送快遞到分站后發(fā)現(xiàn)多出一個(gè)包裹，實(shí)際上這個(gè)包裹是分揀快遞的工作人員錯(cuò)放在唐某車(chē)上的，唐某私自打開(kāi)包裹發(fā)現(xiàn)里面有6部iPhone4手機(jī)而私吞。雖然公司發(fā)現(xiàn)有包裹丟失，但裝貨處卻位于內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)的盲點(diǎn)。
而國(guó)家郵政局的數(shù)據(jù)顯示，2011年快件延誤、收投服務(wù)、快件丟失及內(nèi)件短少的有效申訴量比前年有較大幅度增加，3項(xiàng)問(wèn)題占有效申訴量的89.6%，其中快件丟失及內(nèi)件短少同比增加6148件，增長(zhǎng)236%，占17.7%。
分析：多發(fā)生在加盟制快遞公司
對(duì)于快遞公司頻頻爆出的監(jiān)守自盜行為，昨日徐勇對(duì)記者表示，與自營(yíng)的快遞公司相比，這些監(jiān)守自盜的案件多數(shù)發(fā)生在加盟制的快遞公司，總部對(duì)旗下各站點(diǎn)約束和監(jiān)管不夠造成其在管理上出現(xiàn)漏洞。他表示，深層次的原因是現(xiàn)在快遞行業(yè)同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)激烈，而企業(yè)又面臨勞動(dòng)力等各方面成本不斷上漲的局面，在招工時(shí)難免出現(xiàn)漏洞，例如沒(méi)有審核員工身份、從業(yè)人員缺乏培訓(xùn)等。
記者昨日調(diào)查也發(fā)現(xiàn)，一些快遞站點(diǎn)是作坊式營(yíng)業(yè)，老板同時(shí)兼任快遞員，而且這些站點(diǎn)員工的流動(dòng)性較大。此前有消息稱(chēng)部分快遞站點(diǎn)甚至連人帶貨一起“人間蒸發(fā)”。另一方面，由于部分快遞站點(diǎn)的招聘條件很隨意，一些快遞員即使之前因偷盜等行為被開(kāi)除后，也可以跳槽到另外一家快遞公司。
因此，徐勇建議，目前快遞行業(yè)除了要完善上崗培訓(xùn)制度之外，還應(yīng)盡早建立從業(yè)人員黑名單制度。一旦快遞員被發(fā)現(xiàn)有偷盜等行為，就不得從事快遞行業(yè)的任何工作。除了起到警告和震懾的作用，也能防止快遞員“跳槽流動(dòng)作案”。
理賠：貴重物品留存證據(jù)
據(jù)了解，雖然消費(fèi)者丟失的是iPhone、名畫(huà)名表等價(jià)值數(shù)千甚至數(shù)萬(wàn)元的物品，但如果沒(méi)有進(jìn)行快件保價(jià)或購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)，快遞公司只是以行業(yè)規(guī)定的3~5倍運(yùn)費(fèi)作為賠償，多數(shù)不到100元，不少快遞公司也感到很無(wú)奈。一家快遞公司站點(diǎn)的老板表示，如果消費(fèi)者沒(méi)有保價(jià)還要求按照原價(jià)賠償，那快遞公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)就太高了。
對(duì)此，徐勇認(rèn)為，快遞公司要盡到提醒用戶(hù)進(jìn)行保價(jià)或購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的責(zé)任。他表示，事實(shí)上，在國(guó)外快遞公司賠付也多是按照3~5倍的運(yùn)費(fèi)賠償，但國(guó)外快遞公司的安全措施相對(duì)完善，快件遺失概率較低。更重要的是，目前國(guó)內(nèi)關(guān)于快遞賠償方面相關(guān)的法律法規(guī)仍處于缺失狀態(tài)，對(duì)于沒(méi)有保價(jià)或購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)的快件遺失如何賠付并沒(méi)有明確的規(guī)定。
有律師建議消費(fèi)者對(duì)于貴重的物品盡量不要通過(guò)快件郵遞，如果有需要的話(huà)最好進(jìn)行物品保價(jià)，并留存相關(guān)的單據(jù)和照片、錄像，作為未來(lái)申請(qǐng)賠償?shù)淖C據(jù)。
快遞公司內(nèi)鬼現(xiàn)象頻頻被曝光
13名UPS公司員工利用公司DWS系統(tǒng)(體積測(cè)量、讀碼和稱(chēng)重系統(tǒng))“兩次稱(chēng)重取小額重量”的漏洞，里應(yīng)外合，侵占UPS運(yùn)費(fèi)近千萬(wàn)元之巨。
北京某快遞公司4名分揀員工趁分揀包裹時(shí)行竊，后藏于袖口內(nèi)夾帶回宿舍。
上海一家快遞公司的員工利用其職務(wù)之便出賣(mài)顧客的個(gè)人信息給犯罪團(tuán)伙，合伙冒充快遞欺詐消費(fèi)者。
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