高陽橋封閉施工，對一些車輛出行造成影響。經(jīng)各種措施疏導后，昨日交通狀況有所緩解河南商報記者 趙卓/攝
昨日，河南商報報道“一座橋堵了半個城”，引起各方關(guān)注。
當天上午，鄭州市市委書記、代市長親自走上高陽橋調(diào)研，督促施工方盡早還路于民，盡最大努力降低修橋?qū)κ忻裆钤斐傻挠绊憽Ｉ虉笥浾咴谏习喔叻迤冢咴L了高陽橋附近多條道路以及承擔分流任務(wù)的道路，發(fā)現(xiàn)通行情況有所好轉(zhuǎn)。與此同時，商報讀者紛紛打電話獻計獻策。不少讀者建議交警部門根據(jù)車流調(diào)整信號燈時間配比，讓道路更順暢。
如果你有啥建議，還可以撥打記者電話13592616229說說。
河南商報記者熊玉偉王軒昊
現(xiàn)場
司機繞行高陽橋通行壓力小很多
6月29日，鄭州市高陽橋施工限行。
由于之前不知道高陽橋限行，出租車司機李師傅一大早堵進去后，半個多小時才出來，都快曬死了。“說啥也不去了，給多少錢都不從高陽橋走了。上車還要先說好行車路線，以免堵車因為車費發(fā)生糾紛。”
昨日早上6時30分，在高陽橋施工點兩端，機動車和自行車、電動車等，均排隊有序通過，并未出現(xiàn)前一日的擁堵情況。“昨天（6月29日）堵得太厲害了，今天從這走的車少了很多，竟然沒堵車。”河醫(yī)立交橋下，小商店店主趙先生說。
上午8時許，高陽橋的通行車輛數(shù)達到峰值，卻并未堵死，車輛走走停停，可以緩慢從橋上通過。
商報另一路記者，在上班高峰時段，走訪了農(nóng)業(yè)路、二環(huán)支路、黃河路、南陽路、銘功路、嵩山路等路段，發(fā)現(xiàn)這些路段與平時相比，交通情況并沒有太大變化。
“昨天（6月29日）想從橋上過去，沒半小時都不中，今天5分鐘就能過去了。”從橋上經(jīng)過的出租車司機孫師傅說。
在高陽橋執(zhí)勤的交警三大隊一中隊民警認為“情況好多了”，原因有三：媒體對高陽橋封閉維修進行了報道，不少市民得知情況后提前繞行了；高陽橋附近各個疏導點已加派警力，并采取各種措施引導車輛分流；高陽橋施工點兩端，均合理設(shè)置了隔離帶，使車輛可以安全過橋。
行動
市委書記、代市長上橋，要求盡早還路于民
昨日上午8時許，鄭州市市委書記連維良來到高陽橋施工點。在視察了車輛通行狀況后，連維良指示交警部門全力做好交通疏導工作，科學合理地對車輛進行管理和分流。
上午8時40分，鄭州市代市長吳天君也來到高陽橋施工現(xiàn)場。對于近日大修造成的交通擁堵，他指出要優(yōu)化保通方案，引導市民選擇合適出行路線，將施工對人民群眾生產(chǎn)、生活造成的影響降到最低。
在詳細了解工程具體設(shè)計、施工方案和施工現(xiàn)場及周邊道路保通工作情況后，吳天君表示，道路安全和暢通是鄭州最大的民生，必須高度重視。
“150天的工期，希望你們100天能拿下。”吳天君說，高陽橋的維修，牽一發(fā)而動全身，施工單位應(yīng)從群眾利益出發(fā)，盡早還路于民。鄭州市城區(qū)綜合交通管理辦公室（鄭州市暢通辦）也派出工作人員，對高陽橋施工點及周邊交通情況進行統(tǒng)計和調(diào)查。
“今天這里的交通較為順暢。”鄭州市暢通辦一位工作人員告訴商報記者，“高陽橋堵車，經(jīng)媒體報道后，受到各級領(lǐng)導和市民的廣泛關(guān)注。目前，我們正在統(tǒng)計高陽橋及附近的車輛通行數(shù)量。下一步，將根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)及具體情況，盡快制訂新的通行方案，以解決周邊地區(qū)交通擁堵的狀況。”
聲音
多位市民支招，建議根據(jù)車流調(diào)整信號燈時間
昨日，河南商報開通的新聞熱線，接到多位市民來電。他們在分析擁堵原因的同時，紛紛支招解決交通擁堵。我們根據(jù)讀者反映的情況進行梳理，整理出三條主要建議，并邀請鄭州市交巡警支隊科研所所長陳長青給予回應(yīng)。
建議1：根據(jù)車流變化調(diào)整信號燈時間
一位讀者稱，這次高陽橋維修，很多經(jīng)常走高陽橋的車都要繞行。“這些車輛繞行，會引起繞行路段車流發(fā)生變化。”
該讀者舉例稱，這兩天走解放路立交橋的車肯定會增加，解放路往民主路拐的方向信號燈，如果還按照原來的配時放行，勢必會造成交通擁堵。
“從嵩山路上建設(shè)路走高陽橋的車輛，很多要直接從嵩山路向北走。”該讀者表示，嵩山路、南陽路、二環(huán)支路等信號燈時間也應(yīng)相應(yīng)調(diào)整。
陳長青：在封橋前，交警支隊已經(jīng)對高陽橋路段上游3至4個路口的信號燈進行了調(diào)試，一些路口的信號燈長度作了很大調(diào)整。目前已經(jīng)派人在各路口觀察，根據(jù)實際情況，還要對信號燈的配時方案進行調(diào)整，以保證市民出行暢通。
建議2：金水路沙口路中間護欄打開讓車掉頭
6月29日，鄭州市民崔先生沿金水路由東向西行車，他要到高陽橋南邊。“只能開車開到合作路后掉頭回來。如果能在金水路高陽橋東頭，打開路中間的護欄，允許車輛掉頭就好了。”
“一些不了解情況的人一旦被堵在高陽橋上，也沒法掉頭重新選擇。”崔先生說，由于高陽橋施工形成的堵點，橋東頭由西向東方向車輛少很多，這樣也可以減輕一些交通壓力。
陳長青：目前金水路沙口路附近經(jīng)過的車輛，多為由東向西行駛。據(jù)觀察，目前該方向車輛行駛較為通暢，掉頭的車不多。交警部門會進一步觀察，再決定是否打開該路段中間的護欄。
建議3：特殊區(qū)域?qū)嵭袉坞p號限行
還有讀者建議，現(xiàn)在鄭州地鐵在施工、京沙快速路在施工、北環(huán)高架也開始施工、高陽橋又限行……從鄭州東到鄭州西，出行相當困難。“現(xiàn)在通行壓力這么大，能否臨時采取單雙號限行措施？”手機尾號為9511的讀者發(fā)短信說，如果不這樣，讓一些道路單行也可以。
手機尾號為1455的讀者建議，可以讓通過高陽橋附近的車輛實行單雙號出行。
陳長青：鄭州曾嘗試在部分路段單雙號限行，取得了不錯的效果，但也產(chǎn)生了一定的負面效果。對于高陽橋單雙號限行，應(yīng)謹慎對待。
希望河南商報繼續(xù)關(guān)注高陽橋路段。我們也希望通過商報的報道，及時了解市民的意見。如果大多數(shù)市民希望單雙號限行，我們將認真聽取。
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