導讀：亞馬遜將被迫在更多的州收取銷售稅，這將使得他們相對于實體零售商的競爭優勢受到很大影響，這一點近日引起了廣泛關注，MarketWatch專欄作家普萊蒂(Therese Poletti)認為，收取銷售稅很可能是線上零售商的大勢所趨，但是考慮到亞馬遜配送網絡的不斷擴張，他們應該還能夠繼續保有可觀的競爭優勢。
以下即普萊蒂的評論文章全文：
現在，亞馬遜(微博)的股價正是一路飛奔，但是那些有意加入狂歡的投資者卻不能毫無顧忌地入場，這便是因為，兩個曾經的問題又再度出現，成為了大家爭論的焦點。
華爾街擔心的一大問題是，這家電子商務巨頭持續投入重金，修建更多的履行中心和基礎設施。另外一件讓投資者難以釋懷的事情是，亞馬遜可能最終會被要求在全美范圍內收取銷售稅，而目前他們在許多州的免稅銷售正是他們相對于實體店面的巨大競爭優勢所在。
“亞馬遜不收取州銷售稅的日子可能將最終結束，無論這變化是州還是聯邦層面的立法使然。”JMP Securities分析師哈丁(Mark Harding)在周五的一份研究報告當中談到了投資風險，“盡管這對所有線上零售商都是一視同仁的，但是毋庸置疑，亞馬遜相對于那些大型實體零售商的價格優勢將大大縮小。”
這一主題在周五引起了廣泛關注，因為亞馬遜在其遞交監管部門的季度文件當中披露，他們將于7月1日開始在得克薩斯州收取銷售稅。在和德州當局達成的協議框架下，亞馬遜計劃在當地修建一個新的機構，創造2500個就業機會。
對于那些錙銖必較的消費者而言，亞馬遜的價格優勢常常是有著巨大的意義。在購買大件商品，比如電子產品時，是否有銷售稅，再加上是否免費送貨都是非常值得考慮的，這些方面的好處要超過立即享受的誘惑，尤其是在消費稅達到30、40美元甚至更多的時候。
不過，大多數投資者也沒有將其當作是天塌下來那樣的變化，而是將其視作必然會發生的事情，事實上，一些人已經在該股頭頂陰云的縫隙中找到了幾縷陽光。事實上，該股周四的盈利發布以來，股價大漲了近20%，投資者并沒有拋棄它，這正是原因之一。
亞馬遜投資建設更多倉庫，會使得他們與實體店競爭的能力得到進一步的加強，哪怕在銷售稅上抹平了差距，這優勢也還在。在現有的網絡基礎上建設更多履行中心會讓他們在許多地區為消費者提供更快速的配送服務，甚至可能是此日到貨。
周四的盈利電話會議上，亞馬遜首席財務官斯庫塔克(Tom Szkutak)表示，亞馬遜今年的目標是建成13處新的履行中心，而目前一切正在按照計劃進行。在接受分析師們的提問時，他還表示，亞馬遜目前大約50%的銷售商品都在征收銷售稅或者增值稅。
Robert W. Baird & Co。的分析師塞巴斯蒂安(Colin Sebastian)也談到了亞馬遜在美國收取銷售稅的必然性，以及他們建設更多履行中心將帶來的競爭優勢。
塞巴斯蒂安周五寫道：“我們注意到，哪怕亞馬遜不得不開始征稅，他們在履行中心和運營中心方面也都有著巨大的機動性，這可以讓他們抵消一部分成本。”
不過，這家電子商務巨無霸很可能還會在所有地方全力以赴，在稅務問題上繼續爭取讓自己的消費者享受免稅服務。1992年，最高法院曾經做出裁決：如果一家公司在一個州并沒有任何實體的存在，他們就可以不必征收銷售稅。可是，實體零售商都強調，亞馬遜這樣的互聯網零售商享受到了有欠公平的價格優勢。零售巨頭百思買(BBY)正承受著巨大的競爭壓力，不得不關閉了50家店面，現在消費者總是拿他們的店面當體驗中心，試用了產品之后上網去買，因為網上價格更合算。
亞馬遜周五遞交證監會的文件當中披露，他們與德州的交易包括了“某些與資本投資和就業機會創造相關的許諾，以及對該州的非實物性報酬”。
迄今為止，亞馬遜總計在5個州收取銷售稅，包括紐約州，而且已經和其他7個州就開始收取銷售稅達成了協議，包括德州。如果一些擬議中的試圖使得稅務簡單化的法案，如《大眾商業公平法案》(Main Street Fairness Act)不能得到通過的話，按照預計，他們將于9月開始在加利福尼亞州收稅。亞馬遜是這些法案的重要支持者。
該公司倉庫網絡的擴張將幫助降低提供亞馬遜金牌服務的成本。亞馬遜金牌會員只要每年繳納79美元，就可以享受到免費的兩日到貨服務。
因此，投資者應該逐漸適應銷售稅最終將落到所有亞馬遜用戶頭上的想法。華爾街上許多人都相信，這絕非亞馬遜競爭優勢的終結，但是投資者還是需要自己做出決定的，也是需要亞馬遜用其未來的業績來證明的。(子衿)
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本文標題：美股評論：稅務沖擊沖不垮亞馬遜
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