騰訊科技訊（琴島）北京時間4月25日消息，據國外媒體報道，Parking Panda是一家創業公司，早前曾在巴爾的摩地區展開區域性的試營，旨在幫助車主租賃車位或出租自己不用的車道，今天公司正式推出市場，并擴展至第二個區域市場華盛頓特區。
公司目前已經完成了一半的種子輪融資25萬美元，并和一系列車位租賃公司建立了合作關系，因此，目前在Parking Panda上除了有那些私人出租的停車位之外，還有來自于這些大型停車公司提供的位于巴爾的摩和華盛頓地區的車庫場地。
對于那些不熟悉Parking Panda 的用戶，這里有必要簡單介紹一下它的工作流程。司機可以在線或通過Parking Panda移動網站（原生應用計劃幾個月后正式上線）搜索和預訂停車位。而車位擁有者可以通過Parking Panda的網站發布自己想要出租的車位，并基于網站的“建議價格”功能來為自己的車位出價。一旦車位租賃交易生成，Parking Panda可以獲取一定比額的傭金（目前這個傭金百分百是20%）。
Parking Panda網站頁面（騰訊科技配圖）
之前Parking Panda被業內稱作“汽車行業的Airbnb”，不過這個說法只對了一半。公司允許那些停車位閑置的用戶（比如當他們外出的時候車位就會被閑置下來）基于Parking Panda進行出租，并獲取收入，不過這只是這筆買賣的一部分。
另一部分則是和幾大城市的大型停車場公司進行合作對其空置的車位進行營收優化。一般來說，當處于停車淡季的時候，公司會發起大幅度的打折活動以吸引顧客。而當處于停車旺季的時候，則又開始提升停車費用。
因此，基于每年中的不同時期，公司會收取不同的費用。公司聯合創始人Nick Miller表示，Parking Panda在巴爾的摩進行首次beta測試的時候，正是足球賽季。那時，約有70%的車位訂單是基于所謂的“協作消費”模式產生的，也就是生成的70%交易都是私人車位租賃訂單。而當足球賽季結束后，停車場租賃模式又開始占主要地位，而私人車位租賃比例則降至租賃訂單總額的15%-20%。
今天，Parking Panda又和巴爾的摩的五家車庫公司建立了新的合作關系，占有20處車庫中的超過1250個車位。在華盛頓，Parking Panda通過合作，占有25到30個汽車庫，車位數目超過1500個。
Parking Panda將會充分利用這些合作關系來拓展市場，并計劃在接下來的幾個月內擴展至新的區域，包括波士頓、費城和舊金山。
同時，Parking Panda還計劃進軍其他服務領域，包括和演唱會、活動和來賓信息提供商進行合作，比如就于Visit Baltimore、演唱會票務公司MissionTix建立了合作關系。這些票務公司整合了Parking Panda的車位數據信息，為訂票顧客提供方便，當他們購買門票的時候，在購票流程中會出現周邊可供出租的車位信息。
目前，公司團隊由3人組成，包括公司聯合創始人Nick Miller和CTO Adam Zilberbaum。目前公司已經完成了部分的種子輪融資，投資來自于一批巴爾的摩的天使投資人，包括社會化的郵件管理服務的 CEO David Troy 、BTS 的Sean Lane 和Blue Sky Factory總裁兼CEO Greg Cangialosi。其他天使投資還有Fabrice Grinda、OLX的Alec Oxenford、IG Expansion的Jose Marin和newBrandAnalytics CEO Neil Kataria。這次融資數額25萬美元只是種子輪融資的一部分，另一半目前還正在積極募集中。
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本文標題：Parking Panda：停車位租賃服務 融25萬美元
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