昨日20時許，一列地鐵列車被困在亦莊線舊宮站附近。本報記者 吳江 攝
四號線陶然亭站西南側出入口積水封閉，工作人員提醒路人注意臺階。 新華社發
昨日18時許，海淀上地西二旗城鐵站附近。人手一把雨傘占領了整個路面。本報記者 郭鐵流 攝
本報訊昨日16時50分許，亦莊線小紅門至舊宮段受異物和大雨侵襲，導致軌道局部斷電，兩車被困高架軌道，數百乘客被困。19時30分許，被困乘客在高架軌道上，步行回到小紅門站，少部分乘客則等待通車后隨車到舊宮站。
鋼板落到鐵軌上
被困乘客馬女士清楚地記得，地鐵停駛的時間為16時50分。乘客白先生回憶，列車從小紅門站快開到舊宮站時，當時對開的兩列列車突然停駛。他看到，有金屬條橫在列車鐵軌之間。地鐵工作人員向乘客解釋，有鋼板飛到鐵軌上，一度有四塊鐵板，工作人員弄出了三塊，但仍有一塊鐵板落在車輪下，沒辦法拉出。
由于車廂密閉，列車停駛1個多小時后，乘客情緒變得焦躁起來，有乘客反映胸悶、身體不舒服，有乘客吵著要上廁所。
軌道短路跳閘
北京地鐵公司表示，16時59分，地鐵亦莊線舊宮至肖村站區間有塊金屬板被大風刮入，造成接觸軌短路跳閘，該區間被迫停電。初步查明，金屬板為地鐵線外移動房屋的四塊房頂被大風刮入運營正線，因金屬雜物較多，清理非常麻煩，接觸軌暫時無法供電。
至20時18分，亦莊線恢復全線正常運營。
■乘客疏散
排隊2公里 步行出高架
小紅門站和舊宮站之間，乘客被困在高架橋上。白先生說，因正值下班高峰，每個車廂的乘客都滿滿當當，一共至少有幾百人。
19時許，小紅門站以南高架上停駛的兩列列車上的乘客開始被疏散。工作人員告訴乘客，列車的故障必須要在疏散乘客后，再通過高空作業排除。
白先生說，地鐵向乘客提供一部分雨衣，每列列車開啟1或2個車廂門。工作人員帶領乘客走安全通道。安全通道位于兩列鐵軌的中間，為七八十厘米寬的鐵板。“乘客排了大約2公里隊。”白先生說，部分沒領到雨衣的乘客只能冒雨走在高架上。排隊步行約半小時，乘客才能到達小紅門站。
■ 官方說法
多條地鐵部分區段停運
昨日下午，京城突降暴雨并伴有大風，或因雨水侵入地鐵，或因金屬板被大風刮入區間，導致1號線、13號線、亦莊線等地鐵部分區段停運。
至昨晚9時30分，北京地鐵公司所轄車站已為乘客發放一次性雨衣2.1萬件。
1號線 少量雨水“侵入”
北京地鐵公司表示，昨日下午4時33分，地鐵1號線古城車輛段與運營正線的聯絡線洞口積水猛漲，雖有三臺大功率水泵強力排水，但由于洞口地處坡度的最底部，漏斗效應明顯，水面持續抬高并有少量雨水進入正線。
為防止雨水淹沒接觸軌，地鐵公司采取古城至蘋果園上下行區間接觸軌停電措施，1號線列車在八角游樂園站折返，維持八角游樂園至四惠東運營。
昨晚7時44分，地鐵1號線恢復正常運營。
在此期間地鐵相關車站通過廣播等告知乘客。
13號線 部分電纜被泡
北京地鐵公司表示，地鐵13號線西直門站正線一列車出站口地勢較低處的部分電纜被水浸泡，造成電纜局部短路打火。
17時40分，地鐵公司采取西直門至大鐘寺區段接觸軌停電措施。地鐵13號線維持知春路至東直門雙向運營。此間，地鐵車站均采取告知措施，并做好乘客疏導措施。
18時18分，停電區段恢復供電和運營。
■
分享到空間
推薦閱讀
（北京氣象局公布天氣預報圖） 北京時間6-23日下午：北京又一次迎來了一場雷陣雨，本次降雨由下午4：30開始目前發稿雨水任然持續中樂購傳媒網溫馨提示記得要帶傘出門多備衣服！每天關注天氣預報給生活更多一點關注。>>>詳細閱讀
地址：http://www.brh9h.cn/a/kandian/20110624/8828.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示