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滴滴順風車整改措施:下線個性化標簽,深夜暫停接單

作者:樂購科技 來源: 2018-05-16 15:08:55 閱讀 我要評論 直達商品

  

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  16日,滴滴公布順風車階段整改措施,稱將備受輿論關注的順風車用戶標簽和車主評價功能全部下線,車主每次接單前需進行人臉識別,最大限度杜絕私換賬號的可能性,針對順風車的整改措施將于5月31日前全部完成。

  滴滴稱,在繼續評估夜間順風車合乘雙方安全保障可行性的同時,順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單。接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單,在出發前會對合乘雙方進行安全提示。滴滴承諾,順風車業務的相關整改措施將在重新上線前全部完成。

  除了順風車外,滴滴針對全平臺出行相關業務,在之前司機背景篩查、三證驗真的基礎上作如下整改: 1.專項整治人車不符,堅決零容忍。快車、專車、豪華車每天出車前司機必須進行人臉識別驗證,同時在全平臺推出有獎舉報人車不符。 2.修改產品設計,將緊急求助功能提升至顯著位置。在緊急求助原有功能(按下后上傳現場實時錄音,由客服監聽并回撥用戶電話,同時自動發送行程信息給緊急聯系人)的基礎上,用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服等號碼。

  滴滴承諾,在平臺上發生的相關交通事故、治安及刑事案件和用戶糾紛中,滴滴將主動承擔應有的法律責任。

  此外,在已有安全保障機制(包括保險、醫療費用先行墊付、意外傷害人道援助、車主猝死公益幫扶等總額最高120萬的保障)的基礎上,滴滴已著手建立關愛基金,在法律規定的范疇外,為當事人和家屬提供更多的救助和關懷。上述除順風車外的整改措施將于5月31日前全部完成。

  同時,為更有效解決司乘糾紛、安全問題,是否應對行程進行錄音,滴滴亦向社會公開征集意見。

  21歲空姐乘順風車遇害事件回顧:

  5月5日23時53分許,一位空姐通過滴滴打車軟件,搭乘順風車從鄭州沃金大酒店前往鄭州火車站。5月6日0時02分許,空姐在微信中告訴同事自己遇到了“變態”司機,但未聽從同事意見下車。期間同事與她通過一次電話,但她稱“沒事沒事”。幾乎同時,順風車司機退出滴滴打車app,并注銷滴滴打車軟件。

  5月6日0時25分許,該車行駛至梁州大道與始祖路交叉口西南角的荒地中,空姐被順風車司機殺害。5月6日0時51分許,該車離開并沿梁州大道向南行駛約10公里至航興路廟后安村附近的大橋上,之后不再移動。

  5月6日1時6分許,疑似有人在嫌疑人停車處跳入河中。5月7日早上,被害人父親報案。5月8日早上,警方找到死者遺體,疑似遭遇性侵。

  5月10日晚,滴滴懸賞100萬元尋找疑兇司機。5月11日下午,疑犯棄車跳河地發現遺體,身份尚在確認中。 5月11日17時,滴滴宣布順風車平臺業務全國停業整改一周。5月12日11時,鄭州警方確認撈起的遺體是殺害空姐的犯罪嫌疑人。 5月12日下午,滴滴表示會對死者家屬進行賠償。(完)

  附:滴滴公布階段整改措施

  滴滴順風車已于5月12日凌晨零點下線整改,這幾天來我們開展了全面內部自查,并認真聽取社會各界的批評和建議,現向公眾公布階段整改措施,滴滴將嚴格落實整改,請各界監督。 順風車整改措施: ·順風車服務下線所有個性化標簽和評論功能; ·合乘雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見,外顯頭像全部為系統默認的虛擬頭像; ·車主每次接單前必須進行人臉識別,最大限度杜絕私換賬號的可能性; ·在繼續評估夜間順風車合乘雙方安全保障可行性的同時,順風車暫停接受22點-6點期間出發的訂單。接單在22點之前但預估服務時間超過22點的訂單,在出發前對合乘雙方進行安全提示。 以上整改措施將在順風車業務重新上線前全部完成。 全平臺出行相關業務,在之前司機背景篩查、三證驗真的基礎上作如下整改: ·專項整治人車不符,堅決零容忍。快車、專車、豪華車每天出車前司機必須進行人臉識別驗證,同時在全平臺推出有獎舉報人車不符。 ·修改產品設計,將緊急求助功能提升至顯著位置。

  在緊急求助原有功能(按下后上傳現場實時錄音,由客服監聽并回撥用戶電話,同時自動發送行程信息給緊急聯系人)的基礎上,用戶可自主選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服等號碼。 ·滴滴承諾,在平臺上發生的相關交通事故、治安及刑事案件和用戶糾紛中,我們將主動承擔應有的法律責任。

  此外,在已有安全保障機制(包括保險、醫療費用先行墊付、意外傷害人道援助、車主猝死公益幫扶等總額最高120萬的保障)的基礎上,滴滴已著手建立關愛基金,在法律規定的范疇外,為當事人和家屬提供更多的救助和關懷。 以上整改措施將于5月31日前全部完成。同時,全平臺將加速推動全面實名制。

  我們希望廣大司機和乘客與我們一起努力,讓出行更加安全。 在整改過程中,也有一些長期困擾我們的問題,在此也希望陸續和社會各界共同探討,真誠地尋求大家的幫助和建議: ·在現實場景中,大多數司乘糾紛的投訴,雙方都各執一詞,難以提供有力的證據,給平臺判責帶來非常大的困難,也讓很多司機和乘客認為平臺偏袒一方或者不作為。 對此我們也收到很多建議,是否可以考慮在車內對每個行程全程錄音(將明確告知用戶,并經過用戶授權方可使用軟件),在提升服務質量的同時,方便在發生車內糾紛或治安刑事案件(例如性騷擾)時取證判責,為保護司乘隱私,錄音資料不保存于個人手機,將直接加密上傳服務器,保留72小時后自動刪除。 我們非常清楚,并不是所有人都愿意在行程中被錄音。

 

  且如果未來要增加車內視頻監控功能,可能還會需要向用戶要求更多的隱私授權。但這確實是提升安全、服務以及在發生事故糾紛后取證判責最有效的辦法。這樣的措施,大家覺得是否可以接受? ·目前我們已和公安機關合作對注冊司機進行背景篩查,防止涉及人身財產和公共安全犯罪記錄的人進入平臺。但我們也希望尊重每一個人的合法權益(例如就業權),對于不涉及人身財產和公共安全犯罪(例如侵犯著作權罪)的刑滿釋放人員,是否可以給他們成為網約車司機或者順風車車主的機會? 以上兩個問題,我們會在近期積極地向有關部門、專家學者請教和咨詢。也會通過官方微博微信等渠道征求公眾的意見,并把這樣的征詢機制長期保持下去。謝謝大家。 滴滴出行 2018年5月16日


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