4月26日上午消息，中國汽車工業協會副秘書長葉盛基今日在中國汽車信息服務產業轉型升級大會上透露，北斗產業各方正加速推進汽車工業向北斗化、智能化、網絡化轉型升級，2013年將實現百萬轉型工程，完成百萬臺第一代北斗車載信息服務終端的安全和試運行，首批示范工程將在8月于深圳啟動。
“很多人在問，我已經用了很成熟的GPS，為什么要用北斗?”中國衛星導航定位協會常務副會長苗前軍介紹說，北斗系統有地球靜止軌道衛星，因此北斗的信號可用度遠遠優于GPS，尤其是在城市高樓林立地區。第二，北斗將提供亞米級的定位服務，這是GPS不可能提供的。此外，北斗還提供直接授時等服務。
葉盛基透露，去年12月，北斗衛星導航系統正式對亞太地區提供無源定位、導航、授時服務，目前北斗衛星導航系統組網衛星已經達到16顆，已具備中國及周邊地區信號覆蓋與持續服務能力;10米左右的服務精度也已經達到GPS同等水平。
“目前，因受GPS壟斷地位所制約、產業基礎薄弱、關鍵核心技術有待突破、信息安全存在潛在隱患等問題仍然突出。”葉盛基表示，北斗系統結合通信、移動互聯、智能語音等新一代信息極速，極大的增強了汽車服務、汽車管理、汽車安全等功能，使汽車不再只是傳統的承載工具，而將成為一種全新的消費平臺。
葉盛基表示，2012年我國汽車產銷量雙雙突破1900萬輛，成為全球最大的汽車生產與消費國，到2015年北斗導航將達到千萬級入網、千億產業規模;十三五期間將實現萬億產業規模。
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