從大規(guī)模的酒駕查處，到全區(qū)域的交通安全專項(xiàng)整治，無(wú)不顯示出交管部門治理交通隱患的力度和決心。然而，與交警的“治”相比，駕車者的“德”似乎更能從根源上防患于未然。本報(bào)記者近日深入采訪了各環(huán)節(jié)、部門，希望能從駕車者的遵規(guī)守法入手，多一些“駕德”，少一些悲劇。
記者近日對(duì)銀川駕培市場(chǎng)采訪發(fā)現(xiàn)，約有九成駕校基本不開(kāi)理論課，駕證考試，完全成了“應(yīng)付考試”，這樣直接導(dǎo)致的結(jié)果是：不少駕駛員雖然拿到了駕駛證并開(kāi)車上路，卻往往連路上的交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)都看不懂。
來(lái)自銀川市交通運(yùn)輸管理處駕培科的相關(guān)數(shù)據(jù)表明，截至2010年底，銀川市共有經(jīng)營(yíng)許可的駕培機(jī)構(gòu)26家，其中一級(jí)駕校11家、二級(jí)13家、三級(jí)1家、停歇業(yè)1家，僅去年一年，這26家駕培機(jī)構(gòu)共培訓(xùn)駕駛員達(dá)53278人。然而，如果細(xì)究這5萬(wàn)多名新駕駛員是怎么拿到駕駛證的，結(jié)果卻令人擔(dān)憂：一位業(yè)內(nèi)人士坦言，本文章由http://www.bdmds.com/ 整理分享 希望大家視品現(xiàn)在除了極個(gè)別駕校尚能夠認(rèn)真遵照《駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》的培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)申領(lǐng)駕駛證的學(xué)員進(jìn)行理論培訓(xùn)外，幾乎百分之九十的駕校都是報(bào)名后直接發(fā)給學(xué)員一本書(shū)讓自學(xué)理論知識(shí)，駕培，完全成了一種“應(yīng)付車管所考試”的培訓(xùn)，以至于不少新駕駛員往往拿到了駕駛證，開(kāi)車上了路卻連交通標(biāo)志標(biāo)識(shí)都看不明白，這樣的駕培現(xiàn)狀，難免滋生“馬路殺手”。
這樣的擔(dān)憂不無(wú)依據(jù)。金鳳區(qū)交警二大隊(duì)一位事故民警根據(jù)多年處理交通事故的總結(jié)發(fā)現(xiàn)，交通事故中的肇事司機(jī)，約有三分之二都是拿到駕駛證不足兩年的“新手”；而通過(guò)對(duì)事故的分析，發(fā)現(xiàn)有一個(gè)共同特點(diǎn)：這些駕駛員對(duì)交通安全法規(guī)的一知半解以及安全文明駕駛習(xí)慣的缺乏，往往是造成交通事故的主要原因。
據(jù)銀川市道路交通運(yùn)輸管理處一位負(fù)責(zé)人介紹，按照《駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》培訓(xùn)計(jì)劃，新學(xué)員完成駕駛證考試需要修夠86個(gè)課時(shí)，其中科目一即理論培訓(xùn)就達(dá)31個(gè)課時(shí)，內(nèi)容包括道路交通安全法規(guī)、機(jī)動(dòng)車機(jī)械原理及基本知識(shí)、安全文明駕駛習(xí)慣及駕駛員安全禮讓道德教育等理論培訓(xùn)，由于大多數(shù)駕校無(wú)法統(tǒng)一集中安排學(xué)員上“大課”進(jìn)行理論培訓(xùn)，報(bào)名后發(fā)本書(shū)讓學(xué)員自己學(xué)習(xí)的情況在銀川駕培行業(yè)的確存在。本報(bào)記者李凡
學(xué)車先學(xué)德
學(xué)車先學(xué)德，這是一個(gè)不容忽視的大問(wèn)題，輕則有傷文明，重則“人財(cái)”盡失。近幾年學(xué)車成風(fēng)，雖是好事，但學(xué)車的技能更應(yīng)該精，駕車的道德標(biāo)準(zhǔn)更應(yīng)該高。這既是對(duì)自己負(fù)責(zé)，也是對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。我把汽車比作一口奔跑的“棺材”，一不小心不是把別人裝進(jìn)其中，就是把自己和親朋好友也裝了進(jìn)去。血的教訓(xùn)實(shí)在太多、太慘。那些缺乏道德的司機(jī)，醉駕、超速、飆車、亂闖紅燈、駕車打電話等不良行為都是各種事故的“禍?zhǔn)?rdquo;。德行不好，素質(zhì)不高，法制觀念欠缺，才會(huì)毫無(wú)顧忌地“橫沖直撞”，旁若無(wú)人地“后來(lái)居上”，傲慢無(wú)禮地當(dāng)“人”不讓，不計(jì)后果地“逞強(qiáng)斗狠”。
汽車時(shí)代需要汽車文明。銀川每天入戶車輛近400輛，上萬(wàn)人在學(xué)駕駛技術(shù)。駕駛員的隊(duì)伍在天天壯大，危險(xiǎn)也在時(shí)時(shí)的增長(zhǎng)。當(dāng)你坐進(jìn)駕駛室，就要有一種敬畏感和責(zé)任心，所謂“腳踩生命線，手握殺人劍”，稍有不慎，便會(huì)發(fā)生慘劇。許多事故的發(fā)生，不是因?yàn)榧夹g(shù)不好，而是思想素養(yǎng)不高，敗在品德上，毀了別人，害了自己，遺恨終生。希望大家一定牢記“學(xué)車先學(xué)德”的忠告，有了好的德行才有資格駕車，有了好的德行也才能駕好車、開(kāi)好車、管好車。機(jī)關(guān)職工應(yīng)率先帶頭，處處講文明，處處體現(xiàn)文明，尤其在駕車的一些小事小節(jié)小處上更要彰顯人格，彰顯素養(yǎng)，對(duì)生命、財(cái)產(chǎn)負(fù)責(zé)，為“兩宜城市”增添文明的“風(fēng)景線”。
銀川市委常委、紀(jì)委書(shū)記左新軍轉(zhuǎn)載http://www.cs-jx.com/
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本文標(biāo)題：銀川九成駕校不開(kāi)理論課
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