2015年12月31日消息，中國領(lǐng)先的O2O運力平臺達達近期完成了D輪融資，融資額度在3億美元左右，主要投資人為DST和紅杉資本。此輪融資后，達達的估值超過了10億美元，成為新的獨角獸公司。
達達上線于2014年6月，專注于用移動和眾包的方式解決O2O最大的痛點之一：最后三公里物流。公開資料顯示，達達成立后獲得來自紅杉資本的數(shù)百萬美元A輪投資，在2014年底完成了來自多家PE私募基金和中美超級天使投資人的B輪數(shù)千萬美元融資。2015年6月，完成由DST領(lǐng)投、紅杉與景林跟投的1億美元C輪融資。
達達官網(wǎng)和負責(zé)人透露的數(shù)據(jù)是：達達有700名員工，有90萬實名認證配送員，覆蓋40多個城市，服務(wù)近30萬家商戶，日訂單量150萬單。達達的愿景是：成為O2O時代的水、電、煤，讓天下O2O沒有難做的生意。
想成為O2O的水電煤，但達達前不久上線了外賣服務(wù)派樂趣，開始和美團外賣、餓了么、百度外賣形成直接競爭;達達相關(guān)負責(zé)人透露，目前派樂趣的訂單每天有100萬。美團、餓了么、百度的應(yīng)對措施是，分別上線了自己的眾包平臺。
達達一年多時間，快速崛起為獨角獸。達達創(chuàng)始人蒯佳祺曾表示，其能迅速崛起的原因在于達達誕生在O2O風(fēng)口上，體現(xiàn)以下四個方面：1)送貨上門，用戶已經(jīng)接受;2)外賣O2O行業(yè)一片紅海，同行間紅海相見，與餓了么合作8個城市，與其他平臺也合作，幾乎無競爭對手;3)智能手機已經(jīng)普及，配送人員每人都會使用;4)去中心化的接單搶單已經(jīng)深入人心。
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