嗒嗒巴士宣布獲得4200萬人民幣融資，將發力拼大巴市場
今天，拼大巴公司嗒嗒巴士宣布獲500萬人民幣天使輪和3700萬人民幣的A輪融資。嗒嗒巴士背后的“六尺科技”成立于今年3月份，目前在深圳已開通200條上下班線路，覆蓋4萬多白領上下班人群。
嗒嗒巴士CEO周瑞金告訴36氪，城市白領對乘大巴的訴求是準時、不擠、不貴，對此嗒嗒巴士提出了大數據時代的班車2.0模式。即用大數據聚合海量用戶需求，通過智能匹配將用戶和線路進行綁定，使用動態調度的方式來滿足不同區域和時間的用戶需求，根據指派模式來安排巴士車的調度。
落實到實際產品上，用戶需要通過提前預定來確保一人一座。對于嗒嗒巴士，通過商業化運作，人均每公里費用約為0.4元，約等于地鐵票價;而通過線路優化和合理設置站點，再加上公交專用道的便利，嗒嗒巴士平均出行時間要比傳統出行方式均值縮短2/3。
據周瑞金介紹，嗒嗒巴士乘客端、司機端App、微信公眾平臺當時只用了10天就完成上線，自今年3月份以來，每周保持著30條線路的數量新增。
此外，嗒嗒巴士還創立了嗒嗒巴士學院，培訓巴士司機，截止到目前已培訓了100多名司機。未來，周瑞金表示會在深圳市場穩固的情況下，將市場快速擴張到北京、上海、廣州、杭州、成都、重慶等6大城市。
嗒嗒巴士CEO周瑞金是個連續創業者，此前曾任美啦美妝CMO，曾用零成本推廣獲得4000萬用戶。聯合創始人王梓權是國內最年輕的交通行業專家，并且擔任新國線運輸集團總裁。運營總監蔣金玲曾任中南集團總裁助理、首席預算師，有豐富的線下資源整合經驗。
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