天貓、蘇寧易購、京東商城幾家電商平臺之間的價格戰(zhàn)硝煙尚未淡去，在線旅游市場又燃起烽火。
日前攜程宣布豪擲5億美金，自今年7月起進(jìn)行為期一年的低價促銷。攜程欲掀起在線旅游市場價格戰(zhàn)的浪潮，但在一些業(yè)內(nèi)人的眼中，攜程價格戰(zhàn)能否持續(xù)下去還得看供應(yīng)商的臉色。
攜程迫不得已出招
5億美元是攜程成立12年以來的最大規(guī)模促銷，是其往年年度營銷經(jīng)費的近10倍。不過攜程的對手們也不甘示弱：去哪兒網(wǎng)宣布投資3000萬美元打造旅游智能化服務(wù)平臺，向所有旅游在線供應(yīng)商免費開放;同程網(wǎng)豪擲9000萬，挺進(jìn)OTA(在線旅游代理商)芒果網(wǎng)宣布投入8000萬元進(jìn)行現(xiàn)金補貼，此外，悠哉旅游網(wǎng)CEO李代山向《IT時報》記者透露，下周起，悠哉將著手8周年慶典活動，讓利8000萬元。
而老對手藝龍的態(tài)度更是直接：“雖然我們不第一個發(fā)動價格戰(zhàn)，但是既然價格戰(zhàn)來了，我們就會血拼到底!” 藝龍CEO崔廣福更是親自上陣，在微博上炮轟攜程：“揚言要和藝龍打價格戰(zhàn)的攜程，請放馬過來。”
中傳互動營銷研究院院長于明向《IT時報》記者表示，“價格戰(zhàn)往往傷敵一千自損八百，如此價格戰(zhàn)必然導(dǎo)致攜程利潤空間進(jìn)一步變薄。”與其有相同觀點的還有悠哉旅游網(wǎng)CEO李代山，他表示這是攜程鞏固其在線旅游市場地位的一種行為，“新興的此類企業(yè)很多，再加上APP應(yīng)用的涉足，攜程的動作更多成分在于害怕合作關(guān)系遭遇挑戰(zhàn)�！崩畲秸J(rèn)為此種量級的營銷投入可以過濾一定數(shù)量的新興企業(yè)，減少一定程度的競爭。
根據(jù)艾瑞咨詢提供的數(shù)據(jù)，攜程在我國在線旅行預(yù)訂市場的份額已經(jīng)由2010年的51.6%下滑至2011年的41.1%，下降了10.5%。近兩年來，攜程的股價呈下降趨勢，已經(jīng)由2010年最高峰的52.15美元下降至15.37美元，縮水七成。這也是攜程急于鞏固自身市場地位，而出此營銷手段的直接原因。
不過價格戰(zhàn)對攜程而言是杯苦酒，其2012年第一季度財報顯示，現(xiàn)金及短期投資余額為8.19億美元，且今年第一季度的凈利潤相較去年同期的30%已經(jīng)降至18.6%�！叭羰情L期引領(lǐng)價格戰(zhàn)的話，并不是件惠己之事，”李代山說道。
酷訊旅游CEO張海軍則認(rèn)為，今天的價格戰(zhàn)正是由于過去攜程過高的增長率及過高的利潤率帶來的結(jié)果，現(xiàn)在或許才是理性的回歸，市場趨于成熟的表現(xiàn)。
價格戰(zhàn)主動權(quán)不在己手
“攜程主要是機(jī)票+酒店的模式，旅游產(chǎn)品對它而言并不具備特別的優(yōu)勢，”李代山直言不諱地說道。然而，機(jī)票的議價空間有限，價格由航空公司主導(dǎo)，各家旅游網(wǎng)站都無絕對優(yōu)勢，“但酒店方面卻有很大的空間，會是攜程壓縮產(chǎn)品價格的主要項目�！�
于明告訴記者，星級酒店有一套成熟的管理體系和分銷渠道，像攜程、藝龍、同城網(wǎng)等OTA(在線旅游代理商)平臺以及今夜特價酒店、航班管家等帶有酒店預(yù)訂功能的新興APP并不是酒店的主要合作伙伴，“簽約的企業(yè)客戶、自身網(wǎng)站的預(yù)訂用戶以及大量的前臺客戶都是酒店更大的服務(wù)群體，他們與OTA等平臺的合作更多地是彌補淡季的空缺。”
“團(tuán)購酒店，特別是四星上下的酒店銷量相對較好，但他們并不會對OTA等平臺作特別的預(yù)留制，多數(shù)都采取傭金模式�！卑鹱稍兎治鰩熗跬ねふf道。
據(jù)《IT時報》記者了解，酒店給OTA的傭金一般在10-12%，一般不足60元會按照60元補齊。如果房價是550元一間一晚，按照10%就是55元，往往按照60元補齊，但經(jīng)濟(jì)連鎖酒店比較低，一般在30-40元�？墒�，在各方OTA進(jìn)行返現(xiàn)促銷的當(dāng)下，返現(xiàn)部分實際上都會要求由酒店來承擔(dān)，這也就導(dǎo)致錦江之星旅館有限公司(下簡稱“錦江之星”)，正式要求OTA停止所屬酒店的預(yù)訂返現(xiàn)。據(jù)悉，錦江之星已要求與該公司總部簽約的20多家OTA渠道，于2012年7月1日起停止在其網(wǎng)站上的所有錦江之星酒店的預(yù)訂返現(xiàn)，目前，據(jù)不完全了解，包括去哪兒、攜程、藝龍等平臺也確實已經(jīng)停止提供錦江之星的返現(xiàn)優(yōu)惠。
“如果有更多的供應(yīng)商如錦江之星一般，攜程就沒有持續(xù)‘價格戰(zhàn)’的彈藥，‘價格戰(zhàn)’也將無從談起。”王亭亭表示，攜程的此番行為其實并不主動，所以持續(xù)時間并不會長久，也就不可能引起如京東商城、天貓商城等B2C如此大規(guī)模的降價讓利。
推薦閱讀
人才大戰(zhàn)不僅僅存在于創(chuàng)業(yè)公司，對于很多近年來匆匆轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上的傳統(tǒng)企業(yè)而言，互聯(lián)網(wǎng)人力的高成本著實讓他們驚訝。目前，國內(nèi)電商網(wǎng)站總監(jiān)級別的高管年薪多在60萬至100萬之間。作為新進(jìn)入者，他們嗅出了這個薪酬坐標(biāo)中>>>詳細(xì)閱讀
本文標(biāo)題：攜程大手筆祭價格戰(zhàn)：能否持續(xù)需看供應(yīng)商臉色
地址：http://www.brh9h.cn/a/b2b/20120716/76216.html
網(wǎng)友點評
精彩導(dǎo)讀
科技快報
品牌展示