樂購網訊 快遞物流是用戶網購過程中的“最后一公里”，是構成電商企業服務品質的重要一環，更是決定電子商務行業發展的重要因素。但目前，國內快遞行業經營與服務水平參差不齊，無法滿足快速發展的電子商務對物流服務的要求。于是，京東商城等電商網站開始自建物流體系。
經過幾年的發展、升級、完善，京東商城無論是在倉儲還是物流配送方面都遠遠領先于行業。物流也因此成為消費者選擇在京東商城購物的重要因素之一。據悉，京東商城今年的店慶轟轟烈烈搞了將近一個月，從6月1日“開門紅”活動開始，消費者的購物熱情就一直沒有減退，甚至在6月18日當天，京東商城還創下有效訂單150萬單，成交金額10.16億的驚人業績。
京東商城的銷量能夠在整個店慶月持續的高速增長，除了促銷給力之外，優質的服務保證是另一大原因。而物流配送則是提高服務質量過程中非常重要的一環，甚至可以決定消費者的購買意向。從2008年開始，京東商城在“貨通全國，物暢其流”的目標牽引下，不斷投入各方面資源修煉內功，從而漸漸實現了更快、更精準、更周到的用戶體驗。在強大物流的支撐下，用戶的滿意度不斷提升，進一步鞏固了京東商城在行業內的領軍地位。
隨著公司市場份額的不斷擴大，京東商城對物流的投入不止于此。近日，京東商城自營干線運輸正式投入運營，大大提高配送效率。同時，據媒體報道，在國家郵政局最新披露的通過2012年快遞業務經營許可年度報告審核的企業名單中，京東商城旗下全資子公司“江蘇京東信息技術有限公司”位列其中。京東對物流的重視程度可見一斑。
有業內人士分析稱，未來電商的競爭歸根結底是物流的競爭，而電商想要通過物流來提升服務質量則需要大力付出和堅持，不是所有的電商企業都有這種實力。首先，電子商務物流必須要有較低的物流損害率;其次，必須要有較高的服務彈性，要適應小批量、多批次的要求，拼貨能力要增強;同時，要盡量降低配貨差錯率。此外，還要有較全的物流配送網絡，而京東商城的物流服務水平離這些要求已經不遠了，其新一輪的高速增長即將開始。
推薦閱讀
速途網訊 中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長吳邦國，中共中央政治局常委、全國政協主席賈慶林，中共中央政治局常委李長春，中共中央政治局常委、國務院副總理李克強，28日至29日分別來到北京國家會議中心，參>>>詳細閱讀
本文標題：京東商城自建物流優勢逐漸顯現
地址：http://www.brh9h.cn/a/b2b/20120702/72406.html
網友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示