這是一個廣袤的的零售帝國。但它與1000億的蘇寧之間,尚隔著千山萬水。
這張萬億藍圖,被張近東稱為“沃爾瑪+亞馬遜”。須知,沃爾瑪前兩年高調進軍電商,欲再造一個亞馬遜出來,但出師不利。
“蘇寧做的過去沒有案例,參照肯定是有的,但不是照搬。”蘇寧總裁孫為民說,“所謂‘沃爾瑪+亞馬遜’的方式,簡單地說即為用互聯網和物聯網融合的技術,實現蘇寧的多元化發展。”
在孫為民看來,沃爾瑪和亞馬遜都是一個供應鏈企業,以大規模采購、交叉轉運、快速高效物流形成一個體系,只不過從產業鏈上講,一個自上而下分析消費者行為,另一個自下而上滿足消費者需求。而蘇寧的既定路線類似沃爾瑪,要從上往下走,最后走到“科技蘇寧 智慧服務”。
這似乎并沒有清晰表達出蘇寧的商業模式。時至今日,絕大多數人都搞不清蘇寧到底“是什么”,要“干什么”。這需要復盤蘇寧的漸進式革命路徑。
2009年蘇寧開始推出“精品店”(蘇寧Elite),與傳統入場銷售模式不同,它是一種自營模式。這標志著蘇寧的轉向。
“2008年前后,市場發生了很大變化,一二線市場競爭越來越激烈,三四線陷入低投入低產出困境!睂O為民說。在原來的渠道擴張導向模式下,價格是核心競爭力,蘇寧本質上相當于一個地產運營商,顯然它遭遇了天花板。“實際上我們自己的銷售能力大幅衰竭,必須轉向有效的資源整合,因此我們回歸到真正的零售上來!
張近東2011年的最新思維是,蘇寧雖身處零售業,但本質是一個物流公司,與DHL、UPS這些物流巨頭本質上沒任何區別。他從沃爾瑪身上得到的最大啟示,“不是全球布點、2000億美元營業額,而是它用于全球連鎖管理的信息和物流配送系統”。
于是,2011年6月,張近東明確提出了“科技蘇寧 智慧服務”的變革導向,即以IT技術為支撐的業務轉型。
張近東制定了兩個分階段執行的“三網合一”計劃:第一階段,“產品+渠道+經營”模式,從做產品批發、零售轉向依托渠道做服務,甚至向增值服務轉變,并打通B2C模式;第二階段,實現“物流網+客戶體驗服務網(零售終端變型)+多媒體交易網(電商平臺)”的三網合一。目前,蘇寧還處第一階段中。張近東給出的完成時間為5年。
但轉型之后的蘇寧到底要干什么,不知是不是因為自己也沒搞明白,蘇寧從未向外仔細講述。孫為民在接受理財周報記者采訪時,粗略提到蘇寧未來的定義應為綜合性零售服務商,類比馬云的“電商生態圈”概念,更接近于一個“零售生態圈”。這個模式下的蘇寧將提供從物流、信息流最終到金融流的管理服務。
張近東的“云服務”將提供以下產品:即根據家庭和企事業單位的需求,量身定制的集成電器的解決方案;零售平臺上全品類的“云產品”;帶有行業性的蘇寧供應鏈,孫為民稱,“目前蘇寧有2萬個供應商,今后可能有20萬個。這些多是中小企業,我們就可以提供托管服務,包括財務、人事、經銷等”。
“蘇寧有龐大的信用數據庫,實際上完全可以向著兩頭進行延伸的,由蘇寧來牽動,在制造企業、金融企業、消費者之間形成一個金融循環,比如供應鏈融資,消費信貸等等!睂O為民說。
這是一個廣袤的、挑戰商業極限的零售帝國。但它與1000億的蘇寧之間,尚隔著千山萬水。比如蘇寧的金融夢,目前唯一的支撐只有剛剛起步的易付寶。
左右互搏
張近東的蘇寧帝國將重新確立零售規則
到2011年,蘇寧體系已30多個管理中心,按產品和部門劃分為400多個部門,獨立崗位有1600多個。熟知蘇寧的人常常為其臃腫的結構和緩慢的決策體系感到吃驚。
張近東用人,以“有些潔癖”聞名于商界,講究忠誠和服從,因此多用倚重內部培養和垂直管理,勝在穩定統一,弊在近親繁殖和效率損耗。這一模式是否能兼容于電商這一全新領域,是否會改變?
“有潔癖,但不絕對,不過投機性的人在蘇寧沒有機會。”對此,孫為民沒有直接否認,他語出驚人:“很多人的共識,電商行業的人才是最差的人才,人品差,能力差。否則不會把這個行業做成這么爛。其重要表現之一,就是電商的商業模式不是自己賺錢,而是騙投資人的錢!
多界面融合,通俗講即如何平衡左右手互博問題。對此,孫為民稱,“長期而言,預期結果就是左手和右手同時并存、相互融合,實體店面越做越虛,最終成為一個客戶體驗的展示平臺。虛體店面越做越實,最終成為銷售的主戰場!
就短期策略來講,蘇寧的說法是,在不同的品類采用不同的措施:大家電,將以線下為主,線上為輔;生活家電、小家電、3C產品以線上線下同步推進;非電器商品以線上為主,不排除采用收購的方式拓展品類。
顯然,京東商城和當當努力的方向更像是中國版亞馬遜,而馬云的電商生態圈,由于物流板塊的先天缺陷,有著嚴重不確定性。而張近東的“零售服務圈”,不僅包圍了單純的“亞馬遜”模式,一旦其B2C模式打通,將嚴重沖擊馬云電商生態圈的根基。
無疑,張近東的蘇寧帝國將重新確立零售規則,也改變著整個零售江湖的格局。
最憂心的當屬缺乏線下支撐的馬云,“未來從中國B2C發展的模式來看,肯定是自主采購式的會占據越來越大的比例。像天貓這種單純平臺式B2C完全沒有辦法避免物流送貨效率低、服務差、經銷商有假貨、不開發票、不保修等問題。它的整體的消費者的體驗或者平臺的信任度會大打折扣!敝袊a業經濟觀察家梁振鵬這樣告訴理財周報記者。
“蘇寧易購憑借其采購規模、成本集約、資金后盾三張王牌的優勢發動價格戰來做流量、建規模、打品牌。京東現在要是打價格戰可能會導致資金鏈吃緊拖累其他業務,如果不打價格戰又可能導致用戶的流失,京東現在陷入打與不打的兩難境地,現在京東擔憂他為上市布的局可能被蘇寧易購破壞了!彪娚绦袠I人士王利陽評論說。
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本文標題:萬億蘇寧 張近東野心比馬云更大
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