12月11日下午消息，樂視控股創始人、董事長兼CEO賈躍亭參加了“2016年中國企業領袖年會”，并在“導師私享會”環節發表主題為“互聯生態模式代表未來：Dream On and All In（堅守夢想 全力前行）”的演講。
賈躍亭在2016年中國企業領袖年會上演講
賈躍亭用“風波”而不是“危機”一詞形容樂視過往一個月的狀態。賈躍亭稱，“12月6日樂視股票出現一場下跌，目的是為了干擾我們籌劃中的重大事項。樂視網已經申請停牌，資本和產業方面的整合正在籌劃之中。”
至于深陷“風波”更深層次的原因，賈躍亭將之歸納為是傳統思維和互聯網生態思維、專業分工理論和破界化反的生態模式之間的沖撞。
再度反思
私享會上，賈躍亭再次反思，他表示，過去2年樂視生態走了很多彎路，尤其忽視了對現金流的管理。“我們沒有任何經驗可以借鑒，只能不斷試錯。”
賈躍亭表示，樂視模式作為一個“新物種”、“反常規”的存在，它注定只能孤獨的奔跑、在試錯中前行和進化。
不會放棄造車
賈躍亭此前在公開信中所述，樂視汽車前期投入巨大，陸續花掉100多億的自有資金，直接導致他個人對LeEco的資金支持不足。
但賈躍亭此次在會上明確表示樂視不會放棄造車，并稱：“樂視是世界上最適合造車的企業。”
樂視將在2017年1月3日CES國際消費類電子產品展覽會上發布史上首款互聯網生態電動車。賈躍亭表示，這是汽油時代下不能實現的，這將是世界上最快的汽車。
他同時宣布樂視超級汽車在浙江莫干山工廠地塊已經正式受讓，并擬在12月底公布產業園的重大進展情況。
資金問題得到緩解？
賈躍亭透露，致新在未來一個多月可以完成較大規模的議論融資，他稱這也是在困難時期，投資人對互聯網生態的認可，相信一個多月之后可以一定規模程度上解決困難。
“我已經將全部身家甚至是生命都交給了我的夢想。”賈躍亭在演講最后如是表示。
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