億歐網9月9日消息，在今日開幕的世界經濟論壇第九屆新領軍者年會(夏季達沃斯論壇)上，滴滴快的CEO程維確認滴滴快的完成了30億美元的新融資，其中中投、平安集團參與投資。本輪30億美元是在此前公布的20億美元融資基礎上最新追加的結果。此前有消息稱，滴滴快的最新一輪融資估值為165億美元，滴滴快的在周一拒絕對融資進展置評。本輪融資完成后，滴滴快的將擁有近40億美元的現金儲備。
本輪融資滴滴快的公司并沒有披露更多投資者的名單，僅表示“更多引入了具備中資背景的戰略股東以及對未來業務拓展和布局有幫助的投資者”。程維表示，未來的出行將不只是出行，此輪中投、平安等參與投資，也預示了滴滴快的的商業模式將與更多業態產生關聯。
關于本輪融資的主要用途滴滴快的方面表示，將用于鞏固公司現有市場地位、進一步拓展和做深國內市場和新業務，以及用于公司平臺技術升級、大數據的研發和運營和提升用戶體驗效率等，致力于三年內成為全球最大的一站式出行平臺。“未來三年，滴滴致力于把交通工具整合一起”，程維表示，大眾性的出行需求，滴滴通過預約方式實現，小眾性的出行需求，滴滴通過快車專車等更貴一些方式來提供個性化和定制化服務。
巧合的是今日正值滴滴打車成立三周年，滴滴打車已正式公布了全新品牌和標識，“滴滴打車”更名為“滴滴出行”。滴滴方面表示：新品牌代表著我們服務于人們，用移動互聯網的創新思維，來解決人們出行的痛點，從而讓每一個人獲得滿意的體驗。同時，這也標志著滴滴正式升級為一站式移動出行平臺，全面開始構建出行領域的生態系統。
滴滴快的官方數據顯示，滴滴目前每天實現300萬出租車訂單，超過300萬的專車訂單，峰值223萬的順風車訂單，業務覆蓋中國超過360個城市。
其實在今年5月，滴滴與快的合并后，第一次公開露面的程維在發布會現場直接公布了其“潮汐戰略”，程維希望將垂直的交通出行的領域里面互聯網化，建立最大的一站式的出行平臺。據億歐網了解，在未來半年，滴滴還將推出至少1到2項新業務，以及一系列新功能，完善用戶出行體驗。滴滴要做的，正是一個移動出行的綜合入口，一個生活O2O的超級APP。
倒退兩個月以前，滴滴快的總裁柳青公開表示，隨著互聯網+出行平臺的發展，整個社會對于共享經濟認識不斷加深。在2015年7月，滴滴快的剛剛宣布完成20億美元新一輪融資，由資本國際私募基金、平安創新投資基金等新機構領投，原有投資人阿里、騰訊、淡馬錫、高都資本(Coatue Management)等跟投，市值已達150億美元。
當時，在程維給到公司員工的內部信中提到，“公司剛剛完成新一輪20億美元的融資，兩周前剛開始幾天就收到了全球超過20家頂級基金的超額認購，無數資本相信我們代表“互聯網+”出行的未來!”
對于未來的規則也有透露，程維喊出了未來三年的目標：每天為3000萬人出行提供服務，服務1000萬司機，在任何地方3分鐘有車來接。并為此成立了智能交通大數據研究室，吸引了多位國內外頂級的科學家加盟，其希望將新能源車推廣到大街小巷，我們希望代表中國企業再一次征戰國際戰場。至此可以看到，滴滴快的未來的移動出行綜合入口、生活O2O超級APP未來將切入更多的細分領域。
反觀其主要競爭對手Uber，其在中國的本地化已加速，Uber創始人兼CEO卡蘭尼克表示，Uber中國目前的融資仍在進行，目前12億美元已經到賬，百度參與了本輪投資。根據此前媒體信息推算，此輪融資后Uber中國的估值將超過80億美元。未來在中國的出行市場上，滴滴快的直面競爭對手Uber，能否打破外企在中國水土不符的窘境還有待觀察。
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