近日，勁旅咨詢發布了國內首份《中國在線機票價格監測分析報告》。該報告透露，國內低價機票十大來源中，九成屬違規銷售，可能侵害消費者利益。
同一航班最大差價達20%
近年來，國內機票在線預訂市場魚龍混雜，同一時間、同一航班，價格千差萬別，最大價格差在10%甚至20%以上，給消費者購票帶來極大困惑，也增加了購票風險。
這些低價機票是否客觀存在？它們的來源是否合理？是否暗藏價格陷阱？今年5月，勁旅咨詢與跨國咨詢公司格蘭斯路隨機抽取了142條航線中低于公布運價10%以上的500個航班，大多數航線取自在線旅游搜索引擎網站和部分中小票務代理網站。研究結果顯示，低價機票十大來源中，九成屬違規銷售，可能侵害消費者利益。
低價來源中九成屬違規
根據該份《報告》，目前網絡上國內航班低于公布運價10%以上的低價機票，其主要有十大來源，其中包括加價轉售(29.6%)、非正常艙位加價銷售(22.2%)、盜用大客戶協議價(11.0%)、虛假低價無法預訂(11.0%)、組合產品違規拆分銷售(10.0%)、符合運價規定產品(9.6%)、散拼團(3.8%)、擅改航班日期(2.2%)、讓利銷售(0.4%)、冒用青老年特價(0.2%)。
其中，符合航空公司運價政策且不侵害消費者利益的只有一種，即符合運價規定產品(9.6%)；不符合航空公司運價政策但消費者受益的為代理讓利銷售，占0.4%；其它90%均為違規銷售。
多半會造成旅客無法退改簽
在分析違規銷售低價機票可能對消費者帶來的損害時，《報告》顯示，不向旅客提供行程單或是提供虛假行程單占79.40%，旅客無法退改簽或是退改簽條件與規定不符占79%。高達49.4%的旅客可能被拒絕登機或要求補差價，大多情況出現在旅客購買了散拼團、盜用大客戶協議價、擅改航班日期以及冒用青老年特價等來源的低價機票，且絕大部分事后無法維權或者維權困難。
對于差價在20%及以上的機票，虛假低價無法預訂、組合產品違規拆分銷售、加價轉售、非正常艙位加價銷售等發生的幾率較高。
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本文標題：“低價機票”九成屬違規銷售
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