智能交通看得見摸得著嗎?高科技在城市交通中的應用有哪些?智能交通如何讓人們生活更加方便快捷……1月12日北京人民廣播電臺交通廣播兩會特別節目《兩會直通車》圍繞城市交通的智能建設與提升居民生活出行質量這個民生話題展開深入討論。北京交通委科技處處長王剛、市人大代表和中國道路運輸協會秘書長王麗梅、北京掌城科技有限公司總經理于曉受邀做客直播間，參與了節目全程錄制。
節目伊始，作為近期媒體關注的重大智能交通項目暨“綠翼——新交通信息系統項目”再次引發熱議。交通廣播記者通過前期對項目工作人員和“綠翼”項目志愿者的實地采訪，讓聽眾對綠翼項目的產品功能、工作進展和社會意義有了更清晰的認識。
北京掌城科技有限公司作為“綠翼”項目實施單位，總經理于曉從技術運用角度進一步介紹了“綠翼”項目與智能交通的深度契合。于總說，綠翼項目是成熟的技術和領先的技術融合的產物。它主要運用了動態路徑誘導系統(DRGS)和環保駕駛輔助系統(EMS)。動態路徑誘導系統就是通過數據采集與處理，以及與電子地圖的匹配，實現智能導航模式，讓用戶及時規避擁堵路段繞行，也間接幫助道路實現車輛分流，目前這項技術已經比較成熟，并且投入商用。而環保駕駛輔助系統是得到國際科研論證的新技術、新系統，通過對車主出行行為監控，生成實時駕駛建議，使車主改善駕駛習慣，達到降低油耗、節能減排的目的。目前該項目計劃在北京望京地區招募12000余名志愿者先行體驗智能導航儀帶來的便捷與高效。綠翼還將在北京全市范圍進行推廣，并逐步擴展至全國。據了解，“綠翼”志愿者招募及導航儀安裝工作已近尾聲，有意向且常住或工作在望京的車主可選擇到安裝現場或撥打咨詢電話申請報名。
北京交通委科技處處長王剛也表示，現今緩解城市交通壓力，已不再是單單依靠交通基礎設施建設，而是要通過更多類似“綠翼”的項目，將智能技術引入到交通系統上，來提升用戶出行滿意度、舒適度。此外，節能減排作為“十二五”重中之重的內容，王剛處長對于“綠翼”在倡導了綠色駕駛行為理念上所作的努力給予了認可。
同時，市人大代表、中國道路運輸協會秘書長王麗梅指出，從政府層面上，還應繼續加大對智能交通產業上的投入，并且在政策上、資金上給予企業一定的的扶持，鼓勵更多企業積極投身于智能交通事業的建設與發展中來，為改善首都城市交通環境貢獻更大的力量。
節目進行中，還為聽眾開通了短信和微博兩種交互平臺，嘉賓對聽眾提出的智能交通領域問題及綠翼項目相關情況給予了一一解答。
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本文標題：北京交通廣播《兩會直通車》聚焦智能交通 綠翼再引關注
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