生活半徑越來越廣，通勤時間越來越長，城市中的年輕人迫切需要一臺代步車。近些年隨著國產品牌的崛起，價格親民、配置厚道的國產車脫穎而出，尤其是緊湊型SUV，成為年輕人的心頭好。曾經，想要選擇性價比較高的國產車，肯定繞不開哈弗H6，得知東風風神榮獲J.D.Power 2019中國車輛可靠性研究SM(VDS)自主品牌第二名后，看到12萬元級緊湊型SUV里的大黑馬東風風神2020款AX7，終于明白為何它能一舉贏得消費者的芳心。究竟這款后起之秀實力如何?今天就以價格相似的哈弗H6鉑金超豪版與2020款AX7的AI旗艦型為例，看看2020款AX7是否是憑實力上位。
好開更省油，面包和遠方原來可以兼得
對于精力充沛的年輕人來說，有車以后的生活當然是豐富多彩，除了日常通勤之外，周末來個郊區一日游，長假早早開始策劃自駕游，想要詩和遠方，自然要有強勁動力，2020款AX7搭載的第二代EP6 1.6THP發動機，蘊含寶馬核心TVDI核心技術，再加上博世的Direct Injection高壓缸內直噴技術加持，使得整車動力得到強化，最高功率125kW/5500rpm，與哈弗H6鉑金超豪版搭載的1.5GDIT發動機相比，動力輸出更強勁，全新升級的底盤，更是采用歐姆龍第四代轉向控制器，轉向精準，聘請歐洲豪華品牌底盤專家評價指導精細調教底盤，山路、雪地等復雜路況都能平穩掌控。
作為最早一批切換國六B引擎的自主品牌車型之一，動力強勁2020款AX7工況油耗僅為7.0L/100km，這無疑給愛自由的年輕人一份大禮，畢竟生活不止有遠方，還要有面包，愛信三代6AT變速箱的引進，體現了2020款AX7在穩定方面做出的抉擇，畢竟愛信三代6AT變速箱的穩定性是有口皆碑的。
而哈弗H6能夠成為“神車”，其實力當然不容小覷，可是真實用過之后，居高不下的油耗著實讓人肉疼，畢竟那是每個月真金白銀的投入，尤其是剛剛步入社會的年輕人，對油耗更加敏感。9月上市的哈弗H6鉑金超豪版，雖然模糊了工況油耗，但是實際使用之后，破8的油耗，確實讓想要兼顧動力和油耗的年輕人有些猶豫，畢竟還有動力更強油耗更低的2020款AX7可以選擇。
空間大配置全，得心應手的舒適更自在
不管是買房還是買車，國人總是更傾向于空間大的一方，這正體現了大眾對高品質生活的追求。想要擁有寬敞舒適的車內空間和合理充裕的儲物空間，這一票當然要投給在車身尺寸和軸距上擁有壓倒性優勢的AX7，超越同級的車身尺寸4645mm*1880mm*1690mm，2715mm超長軸距，2020款AX7以合理的布局，成就中型SUV實用空間的使用感;后備箱長度達951mm，一副燒烤架、一頂帳篷、一張吊床、一輛自行車、一個行李箱以及一副簡易桌椅全都輕松裝進了后備箱，代步出游兩不誤。
在東風風神看來，競爭對手從來不是同行，而是不斷變化的市場需求，基于此，除了沿襲卓越空間設計、同級最大軸距等絕對優勢，2020款AX7將關注點放在如何為駕乘者打造更放松、更舒適、更便捷的駕駛體驗，為此，很多在豪車上才能見到的配置，都在2020款AX7得以體現。1.17㎡同級最大面積全景天窗、100%遮光簾布，春花秋月，夏蟬冬雪，四季的流轉抬頭就能看見，明亮的視野讓為夢想奮斗的年輕人看的更寬廣;駕駛席電動腰部支撐、駕駛席座椅迎賓記憶功能、后排座椅角度無級調節等配置，無論是長時間駕駛，還是家人乘坐，都非常舒適;外后視鏡倒車自動調節+記憶、下雨自動關閉天窗/車窗、感應式電動尾門等配置的應用，更是看著實際用車體驗，雙手提著東西，用腳就能打開尾門，2020款AX7將每個用車細節都安排的明明白白，讓年輕人不得不愛。
哈弗H6在各方面的表現也很均衡，4600mm*1860mm*1720mm的車身尺寸，相比老款在車長上有所縮短，車寬和車高略有增加，軸距則仍為2680mm，行李廂的布局較為規整，縱深850mm，外觀看來車身更緊湊，但也犧牲掉了一部分的實用價值和舒適度。而且消費者比較關注的電動座椅記憶功能和電動尾門等配置的缺失，顯然不如2020款AX7更為貼心。
有“智”者事竟成，年輕就要“行”著拼
信息時代，聯者為王，中國智造迅猛發展，國內的智聯網發展贏得了世界矚目，5G時代已到來，6G時代在招手，各車型所搭載的人工智能系統都不容小覷，所謂高手過招，毫厘間勝負已分，就如同戰場上近距離拼殺一樣，要的就是“快”。2020款AX7搭載的WindLink 4.0人工智能車機系統——硬件配置夠硬核，反應快;語音系統夠聰明，識別快。高性能四核處理器與4G運行內存和32G存儲空間，擁有數十萬臺服務器和中國最大的GPU集群計算能力，運行速度堪比智能手機;行業獨創的聲紋登錄方式，會根據聲音自動登錄到車主的賬戶，并自動切換到車主喜歡的系統主題，試想一下，一句“你好，風神”，燈光、音樂都是你喜歡的樣子;不用像和機器人對話一樣，而是像和朋友聊天一樣說一句“有點餓”，10.25英寸超清720P全貼合電容觸摸屏就會推薦你惦記多日的餐廳，是不是像科幻電影中的場景。
更重要的是，在這個“會員時代”，2020款AX7可以給你專屬的VIP寵愛。網絡時代資源豐富，版權意識的覺醒為會員用戶帶來了更好的體驗，同時也帶來了更高的門檻，現在聽音樂都要專屬會員，怎么辦?此次WindLink 4.0升級，帶來了極為豐富的第三方生態系統，更開啟行業先河，成為首個贈送車主車載VIP會員專屬權益的車機系統。通過贈送酷我音樂、喜馬拉雅VIP會員，增加組隊和路書功能、品牌專區導航功能和個性化設置主題壁紙等五大功能升級，在這個版權意識高速提升的時代，百萬付費曲庫暢聽無阻、喜馬講書免費聽，真的不要太開心。
相比之下，煥新后的鉑金超豪版終于有了更為智能的系統，但對比系統硬件、功能設置以及流量政策后，會發現定價更實惠的2020款AX7顯然更厚道。哈弗H6搭載的9英寸彩色液晶顯示屏不如2020款AX7更大氣，從使用體驗來說，2020款AX7不但為用戶提供終生免費的基礎流量，其服務流量政策更升級為5年不限流量，這對“網癮少年”來說誘惑力著實不小。更值得一提的是，東風風神十年不限公里的整車質保，無論是對行業還是對消費者都是史無前例的震撼，要知道十年基本已經覆蓋了一輛車的使用壽命，如此擔當正是來自于對產品的底氣，同時也給了東風風神用戶一份安心。
購車不是一件簡單的事，不過如果你注重駕馭帶來的掌控感、空間帶來的舒適感、配置帶來的便利性、智能帶來的安全感，那么買到心儀的座駕又很簡單。好開不貴空間大，智能安全有保障，其實年輕人要的并不多，一臺12萬元級的東風風神2020款AX7就能完全滿足。隨著多種優勢金融方案等惠民政策的推出，2020款AX7前景無限，未來可期。
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本文標題：年輕人的第一輛家用車,除了哈弗H6還有東風風神2020款AX7
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