除了代步出行、休閑健身，未來的共享單車還能為都市生活帶來哪些意想不到的變化?就在9月26日，共享單車的原創者和領騎者ofo小黃車召開發布會，宣布ofo進入“用科技重新定義共享”的4.0時代。這給ofo小黃車及共享單車的未來繪制了一張更為廣闊的發展藍圖，更用科技實力和大膽的想象力，為城市生活描繪出一幅幅更加充滿誘惑力的未來場景。
據了解，本次發布會上，ofo一口氣推出了最新款共享單車ofo 小黃蜂，行業首款NFC智能鎖，與中國電信、華為共同研發的NB-IoT物聯網智能鎖，以及ofo人工智能大數據平臺“奇點”系統，以此完成了從滿足用戶舒適騎行到實現大數據采集、大數據分析科技閉環的飛躍。此外，ofo方面還透露，作為下一代共享單車差異化演進趨勢之一的智能助力車，目前已經研發成功。
一項項令人應接不暇的“黑科技”，一個個或新奇或陌生的新名詞，都在向人們傳遞著同一個訊息：ofo4.0時代，將是一個前所未有的智慧化時代。它將給人們帶來更加人性化、智能化、高效化的新型生活體驗。正如日前世界物聯網大會上阿里巴巴集團董事局主席馬云所言，“未來要讓機器更像機器，讓人更像人;我們不用擔心機器比人更厲害，要讓機器變得更加智能，人變得更加幸福。”
為了讓人們更加輕松和方便地使用ofo出行，為智慧交通、智慧城市建設提供數據支持及決策參考，ofo采用了全球最大的共享出行大數據平臺——“奇點”系統。
“奇點”系統以“人、車、地點”三者為核心，連接了ofo在全球180個城市的1000萬輛單車及2億用戶。通過對大數據的挖掘、分析，ofo在車輛調度、用戶報修響應、沉默車和亞健康車輛的實時監控方面能夠實現更加精細化的管理。“奇點”擁有每個城市的全貌數據，結合用戶用車情況，可以自動識別用車區域、預估單車存量及用戶需求。
這就意味著，以往共享單車行業常見的“無車可騎”或“單車圍城”的尷尬難題已被ofo輕松破解，而被損壞、不活躍、電量不足等處于亞健康狀態的車也將得到及時干預。讓每一輛單車以最好的狀態出現在應該出現的地方，提升車輛利用率，實現資源的最優分配，這恰恰體現了ofo整個單車系統運營的精細化程度，完美詮釋了ofo“讓世界沒有陌生的角落”的理念。
ofo推出的另一大“圈粉利器”——NB-IoT物聯網智能鎖，外形看似低調，實則功能強大，兼具廣覆蓋、大容量、低功耗等多重優點。隨著NB-IoT物聯網智能鎖被大規模投入商用，共享單車因其高頻剛需的特點，成為物聯網規模應用場景之一。以NB-IoT物聯網智能鎖為技術“源點”，ofo正在通過物聯網的實踐連接一切可以連接的資源，打造一個以人工智能為基礎、以物聯網為載體的生態閉環，進而實現“萬物互聯”的夢想。
在這樣的夢想場景中，ofo小黃車將不再是一輛普通的單車而是化身為全新的智能終端。每一輛裝配了NB-IoT物聯網智能鎖的小黃車，就是一個智能鏈接產生的點，就是智能信息制造的源點。通過NB-IoT通信技術支持，車與車之間、車與人之間、乃至車與其他“物”之間實現互通、對話之后，就會釋放出超乎想象的“萬物互聯”功能。
在功能上，每一輛小黃車在滿足騎行的同時，還將“身兼數職”。比如，會導航、能唱歌、可以測體脂，甚至能夠與健身房、辦公室、家等具體的場景實現關聯和互動，為你定制下一個目的地的場景中，哪些智能家居即將執行哪些指令。這不難理解，比如，你下班回家走出地鐵騎上一輛小黃車，根據小黃車的位置信息，家中的空調會自動開啟調節合適的溫度，家中的電飯煲自動開啟炊煮模式，家中的電視機打開喜愛的欄目……這樣的智慧化生活都將成為常態。
歷經兩年發展、三次演進，可以說，身處4.0時代的ofo已經實現了從智能硬件到核心數據壁壘、從模式到全球布局的全方位領先。在開啟全球共享單車新時代的同時，人們也將迎來一個更加具有吸引力的“萬物互聯”新未來。
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本文標題：ofo4.0時代讓單車不止是單車 加持移動物聯網開啟智慧新生活
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