最近，柯橋市民搭乘公交真是省心多了。想知道下一輛車還有幾站到，看看站牌就行;這輛車這么擠，下輛車會不會好點，同樣可以通過站牌得知……11月，海信網絡科技公司在紹興柯橋承建的公交智能化系統項目，成為國內首個實現車輛擁擠度分析的公交項目。
作為國內最酷炫的”電子站牌”，柯橋公交站牌上的車輛顯示為紅、黃、綠三色，乘客可以輕松根據顏色知曉各條線路上每輛公交車的擁擠程度，大大方便了乘客的選乘。同時，公交站牌還可以顯示首末班車情況、下班車的到站情況以及每條線路的具體信息，包括線路上現在有多少輛公交車，它們都在哪個位置，一目了然。
據項目經理司振江介紹，目前車輛到站信息準確度非常高，能達到98%以上，而過段時間，系統將繼續升級，不同線路的路況信息也將反映在電子站牌上。比如A路車行駛的某段路有點堵，那這一段就會被標為黃色。這樣乘客就可選擇搭乘其他線路車來規避擁堵路段。并且，電子站牌還能根據后臺數據的更新實時調整顯示內容。比如B路車因修路造成站點變更，那電子站牌上的站點也將隨之改變。
海信承建柯橋公交智能化系統項目于今年3月份啟動建設，9月底建成啟用。目前，柯橋601輛公交車全部攜帶海信智能車載終端，可基于視頻進行車廂擁擠度分析，并實現WIFI熱點共享;后臺方面，智能調度系統6.0作為“最強大腦”， 可實時隨時調取車內信息、GIS地圖顯示、線路軌跡顯示等，還可與駕駛員“實時通話”。比如調度員通過系統發現某站點客流爆滿時，可通過系統發信息至智能車載終端，終端即將該信息語音播報給后車司機，司機就可加速過去支援，盡快稀釋客流。
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本文標題：電子站牌能顯示車擠不擠，海信公交”黑科技”柯橋落地
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