中國移動投資科大訊飛一事此前已在多個渠道得到證實，終于在8月23日塵埃落定。
科大訊飛8月23日發布公告稱，中國移動通過其子公司以每股19.4元的價格認購科大訊飛非公開發行股票7027萬股，占本次發行后科大訊飛股份總數的15%，總交易價格約13.63億元。中移動將以現金形式執行此次認購。
按照雙方官方的說法，雙方將就共同發展智能語音門戶、智能語音云服務、智能語音技術和創新產品、客戶服務應用和基礎電信業務及行業信息化等領域展開深入和緊密的合作。
中國移動入股科大訊飛此公告既出，8月24日開盤，科大訊飛漲停，目前股價為26.61元，市盈率86.12倍，市值超過100億元。
中國移動之于科大訊飛，13.63億元占其15%的股份，且中國移動以現金形式執行此次認購。足見中國移動的“財大氣粗”，當然，也可以解讀為對此次戰略投資的誠意。
有人說，科大訊飛終于傍上了大款。贊和之余，也有憂慮。
科大訊飛作為一家語音應用公司，其合作對象面向包括運營商、手機廠商以及其他應用提供商等全產業鏈。今年3月，科大訊飛與中國聯通(微博)簽訂戰略合作框架協議，雙方在移動互聯網、手機音樂業務、呼叫中心與客戶服務、電子渠道、智能語音技術汽車行業解決方案等方面達成合作，協議的有效期為3年。
中國移動作為一家電信運營商入股科大訊飛，盡管此前中國移動董事長奚國華表示，中國移動無意掌握其控制權，但戰略投資且占15%的股份形成了事實上獨家合作，有如“一夫一妻制”。這也意味著對其他兩家電信運營商中國聯通和中國電信(微博)形成牽制。
有消息稱，中國聯通和中國電信和另一家語音識別企業車音網進行接觸，這也可以解讀為中國聯通和中國電信試圖拉攏其他語音企業布局移動互聯網語音戰略。
除了可能的來自運營商合作渠道的減損外，來自蘋果Siri、Google Now等語音服務的正面抵抗也值得警惕。典型應用“訊飛語點”一直未獲蘋果審核通過，盡管科大訊飛有拿此說事借機炒作的嫌疑，但遲遲不通過也能顯現蘋果等競爭對手的防備。
除了和中國移動聯姻外，要想在語音應用真正立住腳跟，科大訊飛還需要從手機、應用等其他渠道繼續拓展業務，以抵抗其他語音巨頭的壓力。
就中國移動和科大訊飛本身的聯姻而言，有個問題值得警惕，中國移動和科大訊飛作為分別來自國資委控股的央企和學院派出身的民營企業，工作風格迥異。在今后的合作磨合中，是否能摒棄國企的“老大”作風，真正以移動互聯網新生代的面目示人?
不管有多少擔憂，語音技術已然成為未來移動互聯網發展的新興力量。作為始終未在移動互聯網領域有大突破的運營商，能夠做此戰略投資，其遠見也值得嘉許。
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本文標題：中移動入股科大訊飛：運營商布防移動互聯網
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