“據記者統計，安卓系統里的違章查詢軟件多達94個，每個軟件都號稱輸入車牌號和發動機號就可以查詢全國范圍的違章情況。但記者隨機挑選了其中6個進行注冊使用，均未得到滿意服務。”
“親!你只需要按照以下格式回復車牌號碼@發動機號(如京A12345@FEE8251948)，該車一有交通違章，我們會定時發送到微信提醒您處理，無需手動查詢，更加輕松快捷。”連日來，這條微信被瘋狂轉發。輸入自己的車牌和發動機號真的就會自動提醒違章嗎?對此，北京市交管部門表示，北京市交管局沒有開通微信提醒這樣的服務，而且北京市交管局只能提供北京市的車輛違章信息，類似微信服務號稱能查詢全國各地的車輛違章服務，不清楚是怎么做到的。
賬號很多很神秘
昨天，記者搜索到了6個與違章查詢相關且不限定地區的微信賬號。其中一個叫“交通違章查詢網”，記者加了關注后，對方要求輸入城市名，記者輸入“北京”之后得到一個鏈接，打開鏈接，記者發現是北京市交管局的官方網站幾天之前的信息頁面。
另外一個賬號叫做“汽車違章查詢”，記者關注后，立即得到如下的信息：汽車違章查詢，汽車違章代辦，收購駕照分數，辦理進度查詢，違章交易流程，賣分交易流程，駕照賣分問題，違章處理問題，最后一項是接通人工服務。但是記者多次嘗試未能接通人工服務。
記者發現，公然提供如此猖狂的服務，這個“汽車違章查詢”居然還是一個微信認證賬號。其騰訊微博的認證資料顯示：路通汽車違章查詢服務公司官方微博，提供路通汽車違章查詢服務公司最新資訊。記者查詢了路通汽車違章查詢服務公司，注冊地址在浙江杭州。記者通過微信詢問是否可以查詢北京的違章信息，沒有得到回復。
另外一個也是騰訊微博認證的叫做“車托幫”，資料顯示是車托幫(北京)移動科技有限公司查違章產品官方微博。但是記者關注后并沒有收到任何信息。
而“車之友專業違章處理”、“司機小秘查違章”和“老司機違章查詢”這三個賬號，在記者詢問是否可以查詢北京的違章信息后都沒有回應。
交管部門發警示
為什么這些賬號都反應遲緩或根本沒有反應?“查違章”這種服務到底靠譜不靠譜?對此，交管部門相關負責人表示，如果這些賬號不能提供服務，那么它的目的很可能是騙取車輛的牌照和發動機號，并利用這些信息進行進一步的詐騙，如制作假證套牌等。
同時，北京交管部門表示，查詢違章記錄只需在北京市交通管理局官方網站上查詢即可，十分便捷。查違章涉及到個人、車輛牌照、手機號碼等私人信息，如被不法分子利用做其他違法的事情可就后悔莫及了，建議市民不要輕易相信和使用。
專業人士透謎底
出于對套取信息的危害的擔憂，記者采訪了從事多年二手車交易的“車蟲”王先生。王先生饒有興致地聽取了記者的問題，表示說：雖然交管部門的提示有道理，但是騙子沒必要如此大費周折。王先生說，現在公民信息保護制度不健全，類似的信息在市場上可以用很便宜的價格大批量買到，用微信形式零零散散地套取信息成本太高了。
既然套取車輛信息無須通過微信形式，那么這些軟件公司的真實目的到底是什么?
記者又采訪了北京數字歌聲公司技術顧問胡先生。胡先生表示，“查違章”服務在技術上是成立的。只要違章記錄已經登錄到交管局的數據庫中，而相應軟件又有訪問交管部門數據庫的權限，那么這種查詢本身不存在任何技術障礙。只不過，這些開設了微信賬號的科技公司不一定真的獲得了全國各地交管局或者公安部的數據庫的查詢權限。也許他們的業務只是在個別地區開展了起來，也許他們并沒有訪問數據庫的長期穩定的權限，只不過為了在移動互聯網上“跑馬圈地”，所以倉促上線，造成很多用戶感覺被騙的局面。
北京某網絡服務公司副總邵女士也贊同胡先生的看法。邵女士還介紹說，因為數據管理的專業性強，政府部門的數據庫一般都托管給技術公司，她所在的公司就從事相應的服務。政府雖然有公開數據供公眾使用的義務，但因涉及公民隱私，不是所有數據都能提供給營利性公司使用，這肯定會給這些微信服務賬號經營造成一定難度。
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