近日,通信產業報(網)記者采訪了這位被譽為“TD鐵人”的電信專家李進良,他向記者闡述了當前TD發展面臨的機遇與挑戰。
TD網絡問題仍然嚴重
通信產業報(網):作為我國三個3G標準之一,TD-SCDMA相比與其他兩個標準起步較晚,網絡建設相對滯后。目前,我國的TD網絡面臨的挑戰有哪些?
李進良:截至2011年5月底,我國3G基站總數達到71.4萬個,中國移動TD-SCDMA有21.4萬個,中國電信cdma2000有 22.6萬個,中國聯通WCDMA有27.4萬個(其帶寬能力每個載扇相當于6個TD載扇)。中國聯通今年5月在我國56個城市建設HSPA+網,下行速率將由14.4Mbps提升至21Mbps,而TD仍為2.8Mbps,顯然處于弱勢。
TD網絡覆蓋范圍和質量嚴重影響用戶終端使用體驗。雖采取2G/3G切換的方式解決TD覆蓋不足的問題,但普遍呈現出TD網絡與GSM網絡之間的頻繁切換及重選,以致經常斷話,從而影響用戶使用感受;現有用戶的大量數據流量卻運行在為語音而設計的2G網絡上,使得網絡大范圍的擁塞。且3G用戶長期駐留在2G網上,造成GSM網頻率資源緊張。
TD運營成功的關鍵首先是資費
通信產業報(網):面對TD-SCDMA所處的市場競爭環境,中國移動需要從哪些方面努力以推動TD的快速發展?
李進良:首先,需要加大TD網絡建設力度。建議中國移動將2011年用于網絡基礎建設的702億元全部追加到TD的第五期建設上。并繼續進行全國后續擴容建設計劃,基站起碼要超過70萬個,并盡快采用TD多載波技術以提高速率,以建成全球第一品牌的3G通信網。
其次,要立即實施TD上網費減半,話音和短信8折的資費優惠策略。學習中國電信PHS(小靈通)的成功經驗,吸取印度移動資費低于固話的有效作法,TD運營成功的關鍵:第一是資費,第二是設備價格特別是終端價格,第三才是TD非常適合數據業務的技術優勢。吸引中國移動的2G用戶樂意轉移到3G網絡中來,這樣就可以立竿見影降低GSM網的擁擠程度。
第三,加強終端公開渠道建設,提升終端零售社會化水平。中國移動要繼續發揮手機連鎖店、家電連鎖店等社會化力量的優勢,為企業所開發終端產品提供集采之外的市場營銷渠道,以鼓勵企業自發投入TD終端的產品開發,豐富TD終端市場。并改善終端產品集中采購方案,不要過分擠壓成本,要養雞下蛋,不要殺雞取卵。為支撐今年3000萬用戶的發展目標,要盡快組織優秀產品備貨,提升TD終端市場銷售規模,以盤活整個產業鏈的參與積極性與投入力度。
TD終端廠商數量驟減
通信產業報(網):目前TD產業鏈的發展現狀如何?
李進良:對TD-SCDMA的產業鏈雖日趨成熟,但陷于困境,潛伏危機,TD-SCDMA產業鏈仍需政府與市場雙輪驅動。
第一,TD-SCDMA產業鏈趨于完善,技術和產品成熟。但由于中國移動對于TD網絡建設沒有后續各期招標計劃,使得設備制造商無法相應做出長遠發展規劃;而且只有中國移動一家運營,可左右招標,TD基站從第一期的5.3萬元/載扇,迅速下降到第四期1萬元/載扇,導致低于成本,產業鏈廠商的積極性受到影響,規模效應未能得到發揮。下一步重點應當是加大網絡覆蓋和市場推廣力度。
第二,TD-SCDMA仍處于規模化商用的關鍵攻堅期。截止2011年6月底,我國TD-SCDMA用戶數3503萬,占我國3G用戶數 43%。用戶規模雖居國內三大3G標準首位,但實際約有一半是無線固話和數據卡,按手機數計比另二家要少,且TD-SCDMA用戶只占中國移動用戶總規模的6%,滲透率較低。而中國聯通和中國電信的3G用戶滲透率已分別達到13%、20%。前6月TD-SCDMA用戶累計新增1433萬,占我國3G新增用戶43%,但用戶增長尚未實現良性發展。
同時,終端采取以集中采購為主的方式,只有9家企業12款機型入圍,使得已經型號核準的370多款終端便看不到市場前景,抑制了100多家終端廠商與眾多渠道商的積極性;產業鏈過半企業難以為繼,日益萎縮,而不得不裁員或轉搞其他3G的網絡設備和終端,終端廠商數量由去年年初的130多家驟減為 20家至30家。
另外,芯片與測試儀表環節的發展受制于終端市場規模過小,導致發展乏力;2011年上半年TD-SCDMA終端芯片出貨量約1800萬片,低于 2010年上半年同期出貨量(超過2000萬片);芯片廠商ST-E已于今年5月份宣布停止TD芯片的研發。等到TD-LTE-A商用之日,中國TD產業鏈卻沒有發展壯大,那么4G的市場還不得不拱手讓人。
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本文標題:TD終端廠商數量驟減 TD產業鏈危機四伏
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