昨天，卡斯柯在官方網(wǎng)站公告，稱公司提供的信號系統(tǒng)與上海地鐵追尾事故無關。
據(jù)悉，上海地鐵事故是因為出現(xiàn)信號故障，才導致追尾事故。卡斯柯是中國鐵路第一家中外合資企業(yè)，由中國通號集團和阿爾斯通合資設立。中國通號集團曾在7·23動車事故中涉信號問題被推到風口浪尖。
昨天，卡斯柯公告稱：“上海地鐵官網(wǎng)公布10號線‘9·27’事故初步調查結果，結果顯示，我公司提供的信號系統(tǒng)與本次列車追尾事故無關。”
推薦閱讀
中國聯(lián)通董事長常小兵在北京通信展上表示，對完成今年新增2500萬3G用戶的目標充滿信心。 2011年中國國際信息通信展覽會于9月26日至30日在北京舉行。中國聯(lián)通董事長常小兵于28日上午走訪了聯(lián)通展臺，他表示，對完成今>>>詳細閱讀
本文標題：卡斯柯官網(wǎng)發(fā)表聲明：地鐵追尾與其無關
地址：http://www.brh9h.cn/a/01/20121229/106396.html
網(wǎng)友點評
精彩導讀
科技快報
品牌展示