12月17日下午消息，一直堅稱“絕對不會做物流”的阿里巴巴和淘寶，或許早已涉足物流。據一位消息人士近日向網易財經透露，馬云于去年聯(lián)手富士康集團郭臺銘在浙江低調投資成立了一個物流公司，由谷歌中國前聯(lián)合總裁周韶寧擔任該公司的董事長。
根據浙江省工商登記記錄顯示，這家名為“浙江百世物流科技”的公司成立于2008年4月23日，注冊資本500萬，法人代表周韶寧，經營范圍主要包括兩塊：一是計算機、網絡物流和無線通訊技術開發(fā)，二是與道路運輸相關的貨代、裝卸、分撥和代理報關業(yè)務。
網易財經輾轉聯(lián)系到一位百世物流中層，他告訴網易財經自己所在的這家公司2008年上半年成立，內部說法均是說投資方是阿里巴巴的馬云和臺灣富士康集團郭臺銘，總投資額超過1億元，擔任該公司董事長的則是谷歌中國前聯(lián)合總裁周韶寧。周韶寧于2006年年底離開谷歌，離職時他對媒體表明要圓自己的創(chuàng)業(yè)夢想。
事實上，周韶寧在2006年離職前與馬云早有接觸。2006年3月，一方是谷歌總裁的周韶寧，一方是雅虎中國總裁的馬云，在南京舉辦的中國搜索引擎年會上有過一場當時看來非常精彩的對話，會后也有很深入的交流。沉寂兩年后，2008年周韶寧在杭州低調創(chuàng)辦浙江百世物流科技有限公司。今年4月出席深圳CEO峰會時，周曾表示自己投身物流業(yè)，因為這個行業(yè)現狀不理想而發(fā)展?jié)摿薮�，目�?ldquo;主要的客戶有淘寶和富士康”。
網易財經致電百世物流董事長周韶寧，詢問百世物流是否和阿里巴巴有關，他稱“目前不方便評論”。而同樣的問題淘寶公關部資深總監(jiān)陶然表示，雙方業(yè)務合作似乎有一些，但具體情況不清楚。
已做淘寶杭州同城業(yè)務
該公司官網消息顯示，百世物流從2008年12月開始做淘寶賣家的生意，開始只局限于杭州市內。而且運作模式一開始就比其他快遞公司“高明”。
賣家在發(fā)貨時，可以點擊不同快遞公司，進入快遞公司自己的網絡客服界面，雙方溝通取貨時間和地點，進而發(fā)貨。而點擊百世物流之后，可以直接對接到百世物流管理系統(tǒng)，直接下單、跟蹤貨物，貨物出現異常還會自動預警。
而跟一般快遞公司3-5天的承諾不同，百世物流實行“次日達”的限時精準承諾，即當天17點之前收取的貨物，第二天送達，如果延期則退還快遞費。
在目前整個快遞行業(yè)價格低、服務水平差的情況下，“次日達”算是高端服務，目前提供這項服務的只有順豐和EMS，以及外資快遞公司。
精準承諾和嵌入式的系統(tǒng)都需要在IT技術上有足夠實力，而在朗訊科技、UT斯達康和Google等國際知名企業(yè)打拼多年的周韶寧，一出場就在這方面高人一籌。
淘寶和快遞公司矛盾由來已久
上個月和淘寶合作的多家快遞公司紛紛宣布調高價格，表示對淘寶賣家壓低價格不滿，但最終博弈失敗，沒能針對淘寶賣家漲價。
一位在快遞業(yè)從業(yè)多年的資深人士告訴網易財經，快遞公司和淘寶的矛盾由來已久，此次漲價風波只是一個集中爆發(fā)。他稱，一直以來快遞公司和淘寶的博弈處于弱勢地位。和淘寶合作成為“推薦物流供應商”，快遞公司每年要付出24萬元“信息服務費”；此外還有合作協(xié)議中“第八條”的排他性條款，明確規(guī)定一旦和淘寶合作，就不能再接“淘寶競爭性對手”的單子。
“這個條款將各快遞公司死死栓在淘寶上，沒有了博弈砝碼。淘寶業(yè)務占總業(yè)務比重，申通、圓通、中通和韻達四家都超過50%，誰也不敢輕易動淘寶。”他表示。而另一方面，淘寶也對各快遞公司投遞質量差、影響交易不滿。
“阿里巴巴一直說不做物流，只是時機不成熟沒有對外公開而已。”這位業(yè)界人士說道。
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本文標題：馬云投資物流公司 谷歌中國前總裁操刀
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