不過，這位出租車司機還說，并不是村里的所有土地都給了皇明，比如有一處土地采用的是租賃形式，皇明在上面建一個工廠，每年村里獲得200萬元“租金”。
北京天則經濟研究所 “中國土地問題課題組”曾在一則報告中提到德州經濟開發區的農民征地問題，“在開發建設的過程中，德州開發區采取了貨幣補償和留地補償相結合的物業補償方式。貨幣補償為3萬元/畝，相當于當地年平均每畝價值的30倍，達到了《土地管理法》規定的最高補償標準。與其他地區不同，德州開發區土地補償費和安置補助費全部支付給村集體經濟組織，用于發展集體經濟，沒有分配給個人和農戶。”
“方舟計劃”遙遠
按照皇明公布的規劃，除了太陽谷，還有一個包括現有太陽谷在內的更大的“方舟計劃”，面積達784畝的刁李貴村只是計劃于2011年動工的“方舟計劃”的一期工程用地。不過到目前，這個計劃還沒有大規劃開工建設，接近停滯狀態。
記者獲悉，“方舟計劃”總占地面積接近8平方公里，是城鄉一體化的規劃，集辦公、工廠、商貿、倉儲物流、展覽展示、旅游、學校、住宅、農業生態園、綠色食品生產園、科普培訓基地等多項功能于一體。它以皇明集團總部東部的減河為界，減河以東區域面積為7107畝，減河以西為4336畝，建筑面積分別807.3068萬平方米和588.1812萬平方米，建筑造價將超140億元。
除了減河以西的太陽谷地區，《每日經濟新聞》記者了解到，在減河以東、104國道以北的德州開發區袁橋鎮楊莊村，皇明也“征”了相當一部分土地，這也屬于“方舟計劃”用地的范圍。
一位楊莊村村民告訴記者，村里的耕地很少，皇明已征了村子里的果樹林地和少部分耕地，前者是按每畝12000元征的，后者每畝1000元/年，分12年付清。不過，這一數據并未得到當地土地部門的證實。
對于以租代征一事，黃鳴一事情緒激動，并對《每日經濟新聞》記者說：“租下來的也是農田，作為生態農業開發，租下來就是搞房地產嗎？”
“皇明在減河以東的楊莊只征了少部分地，還沒有大規模征地，也沒有大的建設開發。”當地國土局有關人士說。
如今在減河以西，300多戶的刁李貴村，絕大部分村民已搬遷到安置樓，一片荒蕪的土地上只剩下幾幢農家宅院散落，院落間的地里還種有玉米等農作物。
記者在皇明微排酒店內的沙盤模型上看到，刁李貴村區域排列著高層民居建筑和聯排別墅及花園洋房。
據皇明規劃，“方舟計劃”一期包括國際花園式產權綠色酒店、世界500強綠色總部、金融總部及太陽微排低碳城市建設示范集群等12個項目。
現在，這塊土地還沒有開發建設，大多農家宅院也沒有拆除，只是空無一人。記者輾轉找到一家宅院里有人居住。
記者詢問后得知，這家的主人也已搬走，居住者是承包太陽谷生態園種植的作業者，“現在這房子歸皇明公司，暫時讓我住這兒，我是承包它們的生態園搞種植的，我還要交承包費的。”
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本文標題：皇明陷低價拿地質疑 百億方舟計劃幾近停滯
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