其實早在2010年初，瀕臨資金鏈斷裂的DDS快遞，在多次與風投接洽后，希望引進深圳同創(chuàng)偉業(yè)風險投資公司的注資，但對方最終并沒有注資。
對此，廣州物流協(xié)會秘書長張強認為，“并不看好VC和PE會對還不太成熟的快遞業(yè)帶來多大助力，因為快遞公司必定要進行洗牌，有一部分經(jīng)營水平落后的注定要倒下。”
國內(nèi)某著名VC投資經(jīng)理人曾先生告訴記者，他早在2005年就開始關注快遞行業(yè)，從風險投資的操作邏輯看，快遞行業(yè)如今早已“一個蘿卜一個坑”，市場格局基本定型。
因此，對于VC來說，如今的快遞行業(yè)并無進入的價值。
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本文標題：圓通加盟商停工再現(xiàn)快遞業(yè)直營難題
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