不僅如此，杭鋼股份還堅(jiān)持創(chuàng)驅(qū)動發(fā)展，大力推進(jìn)產(chǎn)品高端化，發(fā)展高毛利鋼產(chǎn)品。公司深化“1+3+α”產(chǎn)品戰(zhàn)略，大力開展核心技術(shù)攻關(guān)，研制并生產(chǎn)了電池殼用鋼、新型高強(qiáng)汽車鋼等多個替代進(jìn)口的高端鋼鐵材料，發(fā)展高毛利鋼產(chǎn)品。
IDC業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn) 未來可期
自杭鋼股份進(jìn)軍數(shù)字經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)起，杭鋼股份便呈現(xiàn)“鋼鐵+數(shù)字經(jīng)濟(jì)”雙輪驅(qū)動的局面，在鋼鐵業(yè)務(wù)交上滿意答卷的同時，公司數(shù)字經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)也在穩(wěn)步推進(jìn)，有望迎來爆發(fā)期。
公司目前正在推進(jìn)杭鋼云和浙江云兩個項(xiàng)目。根據(jù)此前半年報(bào)數(shù)據(jù)，杭鋼云目前共有5500個自營機(jī)柜，機(jī)柜上柜數(shù)量近千個，在架設(shè)備數(shù)量近七千臺。目前公司還將繼續(xù)加大銷售渠道布局，緊盯互聯(lián)網(wǎng)頭部企業(yè)、金融企業(yè)和政府部門，加大市場推介和攻堅(jiān)力度，錨定深挖優(yōu)質(zhì)客戶，持續(xù)提升機(jī)柜上架率。浙江云計(jì)算中心一期項(xiàng)目于2020年7月開始建設(shè)，項(xiàng)目包括5棟數(shù)據(jù)中心，截止半年報(bào)披露，A、B、C三棟數(shù)據(jù)機(jī)房已全面進(jìn)入機(jī)電設(shè)備安裝階段，力爭今年底前交付B棟機(jī)房，D、E兩棟數(shù)據(jù)機(jī)房正在抓緊土建施工，預(yù)計(jì)年底前完成土建施工。
此外，今年4月，公司還通過收購數(shù)據(jù)公司100%股權(quán)開展信創(chuàng)業(yè)務(wù)，拓展機(jī)柜數(shù)量1500個，與杭鋼云計(jì)算數(shù)據(jù)中心一期項(xiàng)目運(yùn)營同步運(yùn)營。
由此可見，經(jīng)歷過建設(shè)期，公司數(shù)字經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)部分已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)向運(yùn)營階段，即將迎來的收獲期確實(shí)是杭鋼股份的一大看點(diǎn)。
子公司布局汽車拆解 有望增厚公司利潤水平
值得一提的是，九月，杭鋼股份子公司浙江新世紀(jì)再生資源開發(fā)有限公司領(lǐng)導(dǎo)班子接待了德國順爾茨(Scholz)集團(tuán)總裁拉斐·蘇漢一行，雙方就新能源汽車拆解和退役動力鋰電池拆解、分選評估、梯次利用、再生利用等生產(chǎn)工藝與生產(chǎn)線建設(shè)方面進(jìn)行了深入交流，并探討了相關(guān)業(yè)務(wù)合作模式；一致同意簽署合作意向書，為下階段開展現(xiàn)場考察和合作洽談做好準(zhǔn)備。
據(jù)了解，德國順爾茨集團(tuán)經(jīng)過150年的發(fā)展，已經(jīng)積累了行業(yè)領(lǐng)先的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和專利技術(shù)，成為當(dāng)今全球最大的金屬回收再生利用公司之一，致力于為報(bào)廢汽車（ELV）拆解、金屬材料生產(chǎn)、設(shè)備制造等行業(yè)提供先進(jìn)的金屬再生和動力鋰電池回收解決方案。目前，已在全球建立250個工廠，其中在中國北京、上海等6地建有辦事處和工廠。
對此，有分析師點(diǎn)評道：“我國汽車拆解行業(yè)目前還在初步發(fā)展階段，未來市場空間廣闊，或?qū)⑦_(dá)到千億級別。此次雙方合作
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